En ferotges batalles contra l'exèrcit feixista, milions de ciutadans soviètics van defensar el dret a la vida dels seus descendents i van demostrar al món sencer la seva fortalesa i patriotisme inflexibles. Entre els herois que van lluitar en aquesta guerra hi havia l'excel·lent pilot Yegorova Anna. Al regiment, la noia es deia afectuosament Yegorushka.
Infància i joventut d'Anna Egorova
Anna va néixer el 23 de setembre de 1916. La noia va créixer en una família nombrosa i pobra. El pare - un camperol Alexander Egorov - es dedicava al treball estacional. La participació en la Primera Guerra Mundial i en la Guerra Civil va soscavar greument la salut de l'home, i el 1925 va morir. Totes les preocupacions sobre els nens van caure sobre les espatlles de la seva dona.
L'Anna va anar a l'institut al poble de Nove. Després de graduar-se de 7 classes, va anar al seu germà a Moscou. Els anys d'abans de la guerra, l'Anna va treballar per a l'empresa constructora Metrostroy. Paral·lelament, es va graduar a l'aeroclub i l'any 1938 va ser enviada a estudiar a l'escola de pilots Osoaviakhim, de la qual va ser expulsada després de la detenció del seu germà, que va ser declarat "enemic del poble". L'Anna va marxar a Smolensk, on va treballar en un molí de lli i va estudiar en un club de vol, des d'onva rebre una derivació a Kherson.
Participació a la Gran Guerra Patriòtica
Després de graduar-se a l'escola Kherson, un estudiant talentós es va convertir en pilot instructor al club de vol Kalinin. L'agost de 1941 va ser allistada a l'Exèrcit Roig. Des de setembre de 1941 va lluitar com a part del 130è Esquadró de Comunicacions Separat del Front Sud. Va fer 236 sortides a l'avió U-2.
El gener de 1943, el pilot va començar a reciclar-se a l'avió Il-2, que, segons els informes de l' alta direcció, va estudiar i dominar ràpidament. Va lluitar com a part del 1r Front de Bielorússia, va participar en l'avenç de la Línia Blava. Els caces d'escorta van confirmar l' alta professionalitat i eficàcia de les sortides. Va gaudir d'autoritat entre els seus companys, era responsable i disciplinada.
Captivitat alemanya
El control de l'avió d'atac només va ser confiat per pilots experimentats que van demostrar la seva gran professionalitat. Anna Egorova i Dusya Nazarkina van formar part de la primera tripulació femenina d'aviació d'atac. Aquest és un cas realment únic en la història militar, que testimonia l'heroisme de les dones que van servir a l'Exèrcit Roig.
L'avió d'atac de Egorova va ser abatut en combat aeri l'agost de 1944. El comandament va considerar que el pilot havia mort, i la va presentar pòstumament al títol d'Heroi de l'URSS, però Anna va aconseguir sobreviure i va ser capturada. Va quedar greument ferida i molt cremada. Després d'haver recuperat la consciència, la dona va veure davant seu els rostres de soldats alemanys. Malgrat l'amenaça per a la seva vida, Anna Egorova es va comportar amb valentia i valentia, sobre la qual cosaun dels soldats alemanys va compartir més tard a les seves memòries.
Quan els alemanys van trobar Yegorova, estava inconscient. Al principi, els soldats la van confondre amb un jove. Però quina va ser la seva sorpresa quan es van adonar que davant d'ells hi havia una dona! No va mostrar por de l'enemic i va aconseguir superar el dolor quan els metges li van tractar les ferides. L'Anna va ser atesa per la infermera Yulia Kraschenko, que també va ser feta presonera. Junts van acabar al camp de concentració de Kustrinsky, on els alemanys van fer experiments mèdics amb presoners. Però el destí va salvar l'Anna: de camí es va trobar amb gent que l'ajudava la va salvar de la tortura i d'una mort terrible.
El metge militar Georgy Sinyakov i el professor Pavel Trpinac es van assabentar de l'estada del valent pilot al camp de concentració. Es van plantejar la tasca de salvar Egorova i van obtenir el permís dels funcionaris de rang superior del camp per al seu tractament. Els metges van salvar la vida d'un pilot soviètic i pràcticament la van treure d'una presó mortal. Els metges Sinyakov i Trpinac van ajudar molts presoners que es van veure obligats a sobreviure en les difícils condicions del camp nazi. Van fer grans esforços per mantenir vius els presoners i evitar la seva mort com a resultat dels cruels experiments iniciats pel lideratge del Tercer Reich.
El campament va ser alliberat el 31 de gener de 1945. Després del camp de concentració, Anna Egorova va entrar al departament de contraintel·ligència SMERSH per a la seva verificació. Durant deu dies van continuar els durs interrogatoris, que van insultar la dona que no s'havia recuperat del tot de les seves ferides i van humiliar la seva dignitat. Després de la guerraL'Anna va compartir els seus records i va parlar amb dolor sobre el que va haver de passar durant els interrogatoris. La contraintel·ligència va considerar sospitós que la pilot aconseguís mantenir el carnet de partit i les ordres en captivitat, per la qual cosa van intentar extorsionar-li una confessió de fets que no va cometre. Després d'eliminar totes les sospites d'Anna Egorova, se li va oferir una feina de contraintel·ligència, cosa que va rebutjar categòricament.
La vida després de la guerra
El consell mèdic per motius de salut no va permetre que la dona volés, i va tornar a Metrostroy a Moscou. Anna es va casar amb el coronel Timofeev Vyacheslav Arsenievich, la imatge del qual es mostra a continuació.
En el seu matrimoni van tenir dos fills, el més gran dels quals, anomenat Pere, va esdevenir el comandant d'esquadró.
El 1961, a l'edició soviètica de Literaturnaya Gazeta, el famós pilot es va convertir en l'heroïna de la publicació Egorushka.
El 1965 se li va concedir el títol d'Heroi de la Unió Soviètica.
Després del final de la guerra, l'heroi de la Unió Soviètica Anna Egorova es va dedicar a educar la joventut. Va actuar amb gran èxit a escoles, unitats de vol i entre els constructors de metro. La seva vida s'ha convertit en un exemple per a milions de persones a qui va inspirar amb el seu coratge i valentia. A la Unió Soviètica, només hi havia tres pilots dones que volien avions d'atac. Se sabia que Anna Egorova era una d'elles.
Premis
Els premis d'Anna Alexandrovna inclouen molts símbols honorífics: la medalla "Per al coratge", l'Ordre de la Bandera Vermella, dosOrdre de la Guerra Patriòtica de 1a classe, Ordre de Lenin i Creu de Plata de Polònia.
L'any 2006, el veterà de guerra va rebre el títol honorífic d'"Heroi Nacional" i va rebre l'Ordre "Per Honor i Valor". A més dels premis honorífics esmentats anteriorment, també ha rebut més de 20 medalles.
Retrat d'Anna Egorova - Heroi de la Unió Soviètica - es va representar en un sobre postal emès en honor al 75è aniversari de la Gran Victòria.
Activitat literària
L'heroïna de la Unió Soviètica Anna Yegorova va parlar de la seva vida a les seves memòries militars "Espera, germana petita" i "Sóc Bereza, em pots sentir?". Expliquen la vida d'una senzilla noia de poble criada en una família nombrosa, el treball de combat d'un pilot i el temps passat en captivitat alemanya.
A les pàgines dels llibres, l'autor recorda els seus germans-soldats amb calidesa i respecte sense límits i comparteix episodis memorables de la seva vida amb el lector. Les obres estan dissenyades per a un públic ampli i fa molts anys que atrauen l'atenció de persones que no són indiferents a la història de Rússia.
La pilot Anna Egorova va viure una vida plena d'esdeveniments i va immortalitzar el seu nom durant segles. Va morir el 29 d'octubre de 2009 a l'edat de 93 anys.
