La Segona Guerra Mundial va ser una de les batalles més sagnants de la història del món civilitzat. El nombre de vides donades en nom de la llibertat és sorprenent i alhora fa que tothom estigui orgullós de la seva pàtria, adonant-se que el mèrit dels seus avantpassats és inestimable. El desig d'estudiar la història d'aquesta batalla entre els joves és molt lloable, perquè no va ser debades que Sir Winston Churchill va dir que "un poble que no recorda el seu passat no té futur". Per apreciar la importància de la gesta dels nostres defensors, definitivament cal familiaritzar-se amb la història dels tancs alemanys. Van ser els tancs alemanys de la Segona Guerra Mundial els que van servir com a element principal de les armes de la Wehrmacht, però això encara no va ajudar a guanyar les tropes alemanyes. Aleshores, quin és el motiu?
Tancs lleugers
Els preparatius d'Alemanya per a l'enfrontament armat van començar molt abans de la pròpia ofensiva. Però encara que alguns dels desenvolupaments dels vehicles blindats alemanys ja s'han provat, l'eficàcia dels tancs lleugerscontinuava sent molt qüestionable.
Panzerkampfwagen I
La signatura del Tractat de Versalles, que va tenir lloc al final de la Primera Guerra Mundial, va posar Alemanya en un cert marc. Aquest acord regulava estrictament totes les armes d'Alemanya, incloses les forces militars i els vehicles blindats. Els estrictes termes del contracte només van portar al fet que aviat Alemanya comencés a desenvolupar-se i després produir en secret nou equipament militar.
El primer tanc creat a Alemanya durant el període d'entreguerres va ser el Panzerkampfwagen I, també conegut amb el nom abreujat PzKpfw I. El desenvolupament d'aquest tanc va començar l'any 1931, i oficialment, segons els documents, es va utilitzar com a un tractor agrícola. L'encàrrec de la creació es va donar a 4 empreses d'enginyeria líders, però com a resultat, la Wehrmacht va preferir el model creat per Friedrich Krupp AG.
Després de desenvolupar i realitzar totes les proves necessàries del model de prova, es va posar en producció aquest tanc alemany lleuger. Segons les xifres oficials, del 1934 al 1936 es van crear uns 1.100 exemplars. Després de lliurar les primeres mostres a les tropes, va resultar que el tanc no era capaç de desenvolupar una velocitat prou alta. Després d'això, es van crear dues modificacions sobre la seva base: Pzkpfw I Ausf. A i PzKpfw I Ausf. B. Després de canvis menors al casc, el xassís i el motor, el tanc ja era una seriosa amenaça per als vehicles blindats enemics.
El bateig de foc del PzKpfw I va tenir lloc a Espanya durant la Guerra Civil de 1936-1939. Durant les primeres batallesva quedar clar que el tanc alemany difícilment podia lluitar contra el T-26 soviètic. Malgrat que el canó PzKpfw I és bastant potent, no pot penetrar el T-26 des de llargues distàncies, tot i que això no va ser un problema per a la màquina soviètica.
Com que les característiques tècniques d'aquesta configuració deixaven molt a desitjar, la majoria de les còpies es van perdre als camps de batalla. Durant gairebé tota la Segona Guerra Mundial, els tancs van estar en servei amb la Wehrmacht, tot i que tenien tasques secundàries.
Panzerkampfwagen II
Després de provar el tanc PzKpfw I, que no va tenir tant èxit, les forces armades alemanyes van necessitar crear un tanc lleuger amb un canó antitanc. Van ser aquests requisits els que es van presentar a les empreses promotores, però els projectes no van satisfer el client, per això l'equip es va fer amb peces de diverses empreses. Igual que el PzKpfw I, el PzKpfw II era oficialment un tractor agrícola.
El 1936-1937 es van produir 75 tancs en tres configuracions diferents. Aquestes submodificacions no difereixen gaire en les característiques tècniques, però van servir com a mostres de prova per determinar l'eficàcia de les solucions tècniques individuals.
L'any 1937 s'inicià la producció de la modificació Pz Kpfw II Ausf b, que combinava una transmissió millorada i un tren de rodament, posteriorment utilitzat per produir els millors tancs alemanys. La producció de PzKpfw II en les tres modificacions es va dur a terme el 1937-1940, durant aquest període hi va haveres van produir unes 1088 còpies.
Després de les primeres batalles, va quedar clar que el PzKpfw II és significativament inferior als tancs similars de vehicles enemics, ja que la seva armadura va resultar massa feble i el dany causat va ser petit. No obstant això, la producció d'aquest vehicle només va augmentar fins al 1942, i quan van aparèixer nous models més avançats, el tanc va començar a utilitzar-se en zones secundàries.
Panzerkampfwagen II Ausf L Luchs
La pobra capacitat de travessa a les terres poloneses va obligar el Tercer Reich a començar a desenvolupar una nova unitat de vehicles blindats que tindrien una tracció d'eruga. El desenvolupament de la nova tecnologia es va confiar a dos gegants de l'enginyeria: Deimler-Benz i MAN, que van produir gairebé tots els tancs alemanys de la Segona Guerra Mundial. Malgrat el nom, aquesta modificació tenia molt poc en comú amb el PzKpfw II, tot i que tenen els mateixos fabricants de la majoria de mòduls.
El 1939-1941, ambdues empreses es van dedicar al disseny d'un tanc de reconeixement. A partir dels resultats d'aquests treballs, es van crear diversos models, que posteriorment fins i tot van ser produïts i enviats al front. Però totes aquestes configuracions no van satisfer els clients, així que la feina va continuar. L'any 1942, els enginyers van aconseguir finalment crear una màquina que complia tots els requisits i, després de petites modificacions, es va llançar en una quantitat de 800 peces.
Luchs estava equipat amb dues ràdios i un gran nombre de dispositius d'observació, com a resultat de la qual cosa va aparèixer un nou membre a la tripulació: un operador de ràdio. Però després dels primers 100Els vehicles van ser enviats al davant, es va fer evident que el canó de 20 mil·límetres definitivament no era capaç de fer front als vehicles blindats enemics. Per tant, la resta del partit es va tornar a equipar, i el canó de 50 mil·límetres ja treballava en el seu armament. Però fins i tot aquest equip no complia tots els requisits, de manera que es va aturar la producció de Luchs.
Tancs mitjans
Els tancs mitjans alemanys del període de la Segona Guerra Mundial estaven equipats amb molts mòduls que l'enemic no tenia. Tot i que els vehicles blindats de l'URSS encara van aconseguir lluitar amb èxit contra els vehicles enemics.
Panzerkampfwagen III
El tanc mitjà alemany Pzkfw III va substituir el seu feble predecessor Pzkfw I. La Wehrmacht va exigir al fabricant una màquina que pogués lluitar en igu altat de condicions amb qualsevol equip enemic, i el pes del nou model havia de ser igual a 10. tones amb un canó de 37 mm. Les forces armades alemanyes esperaven que el Pzkfw III fos la unitat principal dels vehicles blindats alemanys. A la batalla, havia de ser assistit per un tanc lleuger Pzkfw II i un tanc pesat, que haurien de servir com a potència de foc de l'esquadra.
L'any 1936 es van presentar les primeres modificacions de la màquina, i l'any 1939 una d'elles ja havia entrat en producció en sèrie. Atès que es va concloure un acord de cooperació militar-tècnica entre Alemanya i la Unió Soviètica, l'URSS va adquirir una còpia de la màquina per a la prova. Després de la investigació, es va decidir que tot i que el tanc estava prou blindat i ràpid, l'arma era feble.
Després de les primeres batalles amb França, es va convertir en la Wehrmachtés evident que el tanc alemany Pzkfw III ja no pot fer front a les tasques que se li encomanen, per la qual cosa es va modernitzar, s'hi va instal·lar un canó més potent i el seu front es va blindar perquè el vehicle no fos massa fàcil presa per canons autopropulsats. Però com que la qualitat dels vehicles enemics va continuar creixent i l'acumulació de nous mòduls al Pzkfw III va provocar un augment significatiu de la massa i, en conseqüència, un deteriorament de la capacitat de travessa, la producció del tanc es va suspendre.
Panzerkampfwagen IV
La producció d'aquesta màquina la va dur a terme Krupp, a qui es va encarregar el desenvolupament i la creació d'un potent tanc de 24 tones amb un canó de 75 mil·límetres. Com molts altres tancs alemanys de la Segona Guerra Mundial, el PzKpfw IV estava equipat amb un xassís, que incloïa 8 rodes de carretera, que millorava la maniobrabilitat i la maniobrabilitat del vehicle.
El tanc va tenir moltes modificacions. Després de provar el primer model A, es va decidir instal·lar un motor més potent, que es va dur a terme en els dos nivells d'acabat següents B i C, que van participar a la campanya polonesa. Tot i que van tenir un bon rendiment al camp, es va decidir crear un nou model amb una armadura millorada. Tots els models posteriors s'han modificat significativament, tenint en compte l'experiència adquirida després de provar les primeres versions.
De 1937 a 1945, es van produir 8525 còpies de diverses modificacions, que van participar en gairebé totes les batalles i van demostrar-se bé durant la guerra. És per això que, sobre la base del PzKpfw IV, n'hi ha diversos mésmàquines.
Panzerkampfwagen V Panther
La revisió dels tancs alemanys demostra que el PzKpfw V Panther era un dels vehicles més eficients de la Wehrmacht. La suspensió del tauler d'escacs, el canó de 75 mm i l'excel·lent blindatge el van convertir en el millor tanc alemany segons molts experts.
Com que l'armadura alemanya va complir els requisits durant els primers anys de la guerra, el desenvolupament d'un tanc poderós es va mantenir en les seves primeres etapes. Però quan la Unió Soviètica va demostrar la seva superioritat en la construcció de tancs amb el llançament del KV i el T-34, que eren molt superiors als tancs alemanys existents de la Segona Guerra Mundial, el Tercer Reich va començar a pensar en la producció d'un nou, model més potent.
PzKpfw V Panther, creat a partir del T-34, va participar en les principals batalles al front de tota Europa i va demostrar ser el millor. Tot i que la producció d'aquest model va ser bastant llarga i costosa, va justificar totes les esperances dels creadors. Fins ara, només se n'han conservat 16 còpies, una de les quals es troba al museu de tancs de Kubinka.
Tancs pesats
Durant la Segona Guerra Mundial, els tancs pesants van servir com a principal potència de foc d'Alemanya. Això no és gens estrany si tenim en compte les seves característiques tècniques. El tanc alemany pesat més potent és, per descomptat, el "Tiger", però el no menys famós "Maus" no roza la part posterior.
Panzerkampfwagen VI Tiger
El projecte "Tigre" es va desenvolupar l'any 1941, i ja l'agost de 1942 les primeres còpies van participar en la batalla sotaLeningrad, i després a la batalla de Kursk. Després que les tropes alemanyes van atacar la Unió Soviètica i es van trobar amb una resistència seriosa en forma d'un T-35 blindat maniobrable, el canó del qual era capaç de danyar qualsevol tanc alemany, es va decidir crear un vehicle capaç de rebutjar-lo. Per tant, els enginyers es van enfrontar a la tasca de crear un analògic modernitzat del KV-1 mitjançant la tecnologia PzKpfw IV.
Una excel·lent armadura i un canó de 88 mm van fer que el tanc fos el millor entre els tancs pesants del món, que va ser reconegut per les tropes nord-americanes, britàniques i franceses. La poderosa armadura del tanc de tots els costats el va fer pràcticament invencible, però aquestes noves armes van fer que la coalició anti-Hitler necessités nous mitjans de combat. Per tant, cap al final de la guerra, els oponents d'Alemanya tenien canons autopropulsats capaços de destruir el tanc alemany Tiger. Aquests inclouen el SU-100 i l'ISU-152 soviètics.
Panzerkampfwagen VIII Maus
La Wehrmacht va planificar la construcció d'un tanc súper pesat, que es convertiria en un objectiu inassolible per als vehicles enemics. Després que Hitler ja havia signat una ordre de desenvolupament, els principals constructors de màquines el van convèncer que no calia crear un model d'aquest tipus. Però Ferdinand Porsche va pensar de manera diferent i, per tant, es va dedicar personalment a dissenyar un conjunt complet d'una nova unitat pesada d'equipament militar. Com a resultat, es va crear el "Maus", l'armadura del qual és de 200-240 mm, que és un rècord per a equipament militar.
2 peces en totalvan veure la llum, però van ser explotats per l'Exèrcit Roig el 1945, com molts altres tancs alemanys. Les fotos que van sobreviure i el model muntat a partir dels dos tancs volats anteriors donen una gran idea de la potència d'aquest model.
Conclusió
En resum, cal dir que, tot i que a Alemanya durant la Segona Guerra Mundial la indústria dels tancs estava força ben desenvolupada, els seus nous productes van aparèixer com a resposta a models de tancs soviètics com el KV, KV-1, T-35, i molts altres. És aquest fet el que deixa clar com d'important va jugar el desig de victòria del poble soviètic per al resultat de la guerra.
