Fa molt de temps que es van inventar molts aparells moderns i molt necessaris. Nos altres, les persones que utilitzem aquests objectes a la vida, de vegades no som conscients que fins i tot Leonardo da Vinci va treballar en el seu desenvolupament. Encara és difícil dir en quin any es va inventar l'equip de busseig. Molts inventors han intentat fer-lo veure com ho veiem avui.
Informació històrica
El problema de respirar sota l'aigua ha estat d'interès per a l'home durant molt de temps. L'artista, anatomista, enginyer i només una persona àmpliament desenvolupada mundialment, Leonardo da Vinci, també va intentar crear un disseny que li permetés romandre sota l'aigua durant molt de temps. Da Vinci va néixer l'any 1452. Us podeu imaginar quina llarga història té el submarinisme. Després de tot, la pipa del bussejador va ser inventada pel gran artista del Renaixement.
Quan Da Vinci va visitar Venècia, el Senat de la ciutat li va demanar que inventés un dispositiu per atacar vaixells enemics des de sota l'aigua. És impossible dir exactament en quin any es va inventar l'equip de busseig, peròva ser llavors quan l'artista va desenvolupar un kit de busseig especial, que consistia en una màscara, dos tubs de canya i una campana de busseig feta de suro. L'aire s'introduïa als tubs a través d'aquesta campana, que surava a la superfície de l'aigua. Leonardo da Vinci va inventar la canonada en forma de J que es coneix avui dia. La seva longitud era de 61 cm, calia nedar a prop de la superfície, però no va donar l'oportunitat de gaudir plenament de la bellesa del món submarí. Da Vinci també va inventar una bossa d'espatlla plena d'aire. També va crear una mena d'aletes, només que no estaven destinades a les cames, sinó a les mans.
Charles Spaulding i Maurice Furnes
Una altra figura històrica que va contribuir a la millora del disseny de submarinisme és Charles Spaulding. Era pastisser i vivia a Edimburg. Però també era un enginyer aficionat: Spaulding va fer molts canvis útils a la campana de busseig. Va morir mentre feia busseig a la badia de Dublín el 1783.
Maurice Fernaise ja és un francès que va inventar els respiradors, les màscares de gas i els aparells respiratoris submarins millorats. Va equipar els cascs amb una vàlvula unidireccional, va participar en la creació d'equips de busseig autònoms.
I, tanmateix, per què Jacques-Yves Cousteau és l'inventor de l'equip de busseig a tot el món? És a ell a qui els bussejadors estan agraïts per l'equip de busseig que s'utilitza avui en dia a tot el món.
Desenvolupament de Ruqueroil i Deneuruz
Fins i tot a mitjans del segle XIX, Rookeroil i Deneyrouz van intentar crearun aparell que baixaria la pressió en bussejar a una profunditat. Van actuar de manera independent i no es coneixien. La membrana creada va permetre inhalar l'aire del dipòsit, exhalar a l'aigua. El dispositiu va resultar ser decent, però encara tenia molts inconvenients: no es va fer autònom i depenia de mànegues a través de les quals es subministrava aire per a una estada més llarga sota l'aigua.
Molts inventors van treballar en equips per a submarinistes. Al cap i a la fi, tot el vestit, en què es submergeix el bussejador, ha sofert canvis, i la màscara, i el vestit espacial, i fins i tot les aletes. Tothom va contribuir a la millora de l'equip de busseig. Però el més important és el moment associat al sistema respiratori, que proporciona aire al bussejador. El famós oceanòleg francès va fer la seva contribució: va inventar l'equip de busseig, que encara s'utilitza avui dia.
Yves Cousteau i Gagnan
El jove oficial Cousteau es va casar amb la filla del propietari de l'Air Liquid Corporation. El pare de la seva dona va oferir assistència econòmica a Cousteau per fer treballs de recerca i el va presentar a l'enginyer de personal de l'empresa. Juntament amb Emil Gagnan, enginyer corporatiu, va treballar en la creació d'un aqualung en el qual el sistema respiratori subministrava automàticament l'aire de la pressió requerida. El subministrament d'aire es va produir a qualsevol profunditat. Va ser aquest desenvolupament el que va donar comoditat al bussejador i la possibilitat d'un viatge llarg.
El 1943 es va provar l'equip al riu Marne. A l'estiu, Jacques-Yves Cousteau va continuar provant-loja a l'aigua del mar. Després d'algunes modificacions més, Cousteau va posar en condicions l'aparell, que avui s'anomena equip de busseig. I el nom va ser patentat - Aqua Lung. A molts països, aquest equip s'anomena "scuba" - Scuba.
Ara no hi ha cap dubte sobre qui va inventar l'equip de busseig modern. Després de la publicació del llibre de Cousteau, "El món del silenci", l'any 1953, es va assignar el nom d'Aqua Lung a l'aparell. Air Liquid Corporation ara posseïa els drets per fabricar tot tipus d'equips de busseig.
Plat de busseig
Va quedar clar l'any en què es va inventar l'aqualung, que és utilitzat pels bussejadors moderns. Això va ser l'any 1943, i va ser Yves Cousteau qui el va perfeccionar fins a l'estat actual. Però aquesta no és l'única contribució de l'oceanòleg francès a la creació de submergibles. A més, és propietari de la invenció d'una casa submarina, un "plat de busseig", va rodar una sèrie interessant sobre el món submarí.
Molts estaven interessats en qui va inventar el "plat de submarinisme"? I alguns encara no saben que es tracta d'un submarí molt petit, que van anomenar el plat. Cousteau és una natura apassionada: estimava molt el mar, va construir habitatges sota l'aigua, va estudiar el llenguatge dels peixos. Es va graduar a l'Acadèmia Naval i se suposava que havia de fer una carrera com a oficial. Però tenia una altra passió: els cotxes esportius. La passió per ells es va convertir en fatal per a ell: va tenir un accident en un d'ells, i va haver de ser tractat i restaurar la seva salut durant molt de temps. Passar molt de temps a prop del mar, nedant i bussejantrecuperació del cos, Cousteau ja no pensava en si mateix fora d'aquest abisme.
Palma
Malgrat que durant diversos centenars d'anys la humanitat ha estat treballant per millorar els aparells per bussejar sota l'aigua, val la pena assenyalar que els invents clau pertanyen a Leonardo da Vinci i Jacques-Yves Cousteau. Sense els tubs de respiració de Da Vinci, el desenvolupament posterior del submarinisme no hauria continuat. I sense el sistema desenvolupat per Cousteau, seria impossible bussejar de manera autònoma i estar sota l'aigua durant tant de temps.
En quin any es va inventar el busseig? No hi ha una resposta definitiva a aquesta pregunta. Molts inventors i enginyers van participar en la seva millora en diferents segles i anys. No vull donar la palma a ningú sol: el més important és que ara hi ha una tècnica que permet estudiar el món submarí. I això ajudarà els científics i els arqueòlegs a conèixer els secrets que amaguen l'home a les profunditats dels mars i oceans.
