Molts creuen que un cotxer és una persona que condueix un vagó i transporta gent. En general, aquesta definició no està lluny de la veritat, tot i que el concepte té un significat més ampli. Considereu qui és un cotxer, quines són les característiques d'aquesta professió? Què és Pit Chase?
Significat
Coachman és una persona que gestiona el transport amb cavalls. Es dedica al transport de càrrega, correspondència i passatgers. Aquest nom va aparèixer durant l'Horda d'Or. La paraula "cocherer" prové del nom "fosa", que portaven les estacions postals. Abans de l'arribada dels ferrocarrils a Rússia, els cotxers es dedicaven a la major part del transport terrestre de mercaderies comercials. Per tant, van ser de gran importància per a l'economia del país i en algun moment van formar una finca separada.
persecució de Yamskaya
Els mongol-tàrtars anomenaven estacions de boxes on podien canviar de cavall, reposar provisions i descansar. D'aquí el nom va anar a parar a les estacions postals, que es trobaven a la mateixa distància les unes de les altres. Quan van aturar els missatgers que es dedicaven al repartiment del correu. El servei postal de Rússiael temps s'anomenava "perseguir a pit". Inicialment, els tàrtars l'utilitzaven per a una comunicació ràpida entre ells. Després de l'alliberament dels territoris, el servei es va utilitzar per lliurar correspondència governamental. La persecució de Yamskaya va començar a transportar passatgers i correspondència privada només a finals del segle XVII.
El valor dels cotxers en aquest període de temps és difícil de sobreestimar. A l'hivern, els cotxers utilitzaven trineus per moure's, fet que augmentava la velocitat de lliurament del correu. Per tant, molts comerciants preferien enviar mercaderies a l'hivern. La velocitat de transferència de mercaderies mitjançant la persecució de boxes va superar significativament la velocitat dels missatgers europeus. Al principi, els cotxers feien servir un xiulet o una botzina de correu per anunciar la seva arribada. Les campanes aviat es van fer populars. Fins i tot es va emetre un decret segons el qual només el servei postal, la policia i els funcionaris tenien dret a penjar campanes als seus carruatges.
Deure
Cotxers estaven al servei públic. Des dels segles X fins al XVIII, van exercir el deure de yamskaya, que consistia en els següents deures:
- entrega de correu;
- modança de mercaderies;
- transport d'estadistes i diplomàtics.
Al principi, els cotxers eren persones que mantenien l'ordre a les fosses i s'ocupaven dels cavalls, mentre que els pagesos locals feien de missatgers. Més tard van aparèixer missatgers contractats, que també van començar a portar el nom de "cotxer". Això es deu al fet que, a causa dels seus propis problemes, els camperols poques vegades acceptaven aquesta feina. A Sibèria, el deure eraconfiada als cosacs locals, ja que els missatgers eren objecte d'atacs freqüents per part dels lladres. Els cosacs rebien provisions i un sou considerable pel seu servei.
Els entrenadors estaven exempts d'impostos. Sovint rebien terres cultivables pel seu servei. En general, destacava una classe separada de cotxers. La necessitat d'ells es va reduir significativament al segle XX, quan van començar a aparèixer al país les locomotores i els cotxes de vapor.
Per tant, un cotxer és una persona que gestiona la tripulació i transporta correspondència, càrrega i passatgers. Abans de l'arribada dels ferrocarrils, les curses de boxes tenien una gran importància econòmica. Va ser un dels serveis postals més ràpids i eficients del món.
