Coneguda des dels temps de l'antiga Rússia, la ciutat ha conservat un patrimoni cultural i arquitectònic increïblement ric. La població de Smolensk més d'una vegada en la seva llarga història va lluitar heroicament contra els invasors estrangers que arribaven a la capital. Abans era una "ciutat escut" i una "ciutat clau", ara només és un centre industrial i cultural de la Rússia moderna.
Informació general
Smolensk es troba als dos marges de l' alt Dnièper, les fonts del qual es troben a la regió. La ciutat està situada a la muntanya de Smolensk, a l'extrem occidental de la terra alta de Smolensk-Moscou. Els turons i els caps alts donen una gran diferència d'elevació, que els locals consideren muntanyes i, per tant, anomenen Smolensk una ciutat amb set turons.
A "El conte dels anys passats", la primera menció de Smolensk com a centre de la unió tribal Krivichi data de l'any 862. L'any 882 la ciutat va ser capturada per l'antic príncep rus Oleg. En els anys següents, la ciutat va formar part de Moscou i GranEls principats lituans van passar llavors sota el control de la Commonwe alth. Fins que, finalment, el 1654, va ser capturada per l'exèrcit del tsar Alexei Mikhailovich i finalment es va convertir en una ciutat russa.
Primers anys
El 1708 la ciutat es va convertir en el centre administratiu de la província de Smolensk. Repetidament assetjada i destruïda per les tempestes, la ciutat va ser reconstruïda de nou. Abans de la guerra patriòtica de 1812, la població de Smolensk era de 12.400 persones.
L'agost de 1812, va tenir lloc la batalla de Smolensk amb els francesos, durant la qual van morir més de 20.000 persones a banda i banda. Les tropes russes es van retirar, la ciutat va ser capturada, ja en flames. La recuperació de la postguerra va ser molt lenta, el 1840 hi havia 11.000 habitants de Smolensk. La ciutat no es va poder recuperar de la crisi durant molt de temps, només l'inici de la construcció del ferrocarril Riga - Orel (1868) va donar un impuls al desenvolupament de l'economia. El 1863 la població de la ciutat de Smolensk va créixer fins a 23.100 persones. La indústria va començar a desenvolupar-se, la població rural alliberada de la servitud va començar a arribar per a la construcció i el treball a les fàbriques. El 1870 es va construir un ferrocarril en direcció Moscou - Brest-Litovsk (1870), i el 1899 - el ferrocarril Riazan-Ural, que va convertir la ciutat en un important centre de transport. El 1897, la població de Smolensk va créixer fins a 47.000 persones, inclosos els russos - el 79,9% del nombre total de ciutadans, els jueus - el 8,9%, els polonesos - el 6,4%.
A la primera meitat del segle XX
Cap al 1900 a la ciutathi havia 56.000 habitants, hi havia 10 places, 139 carrers, 33 institucions educatives, moltes esglésies ortodoxes, 3 monestirs, diversos hospitals i clíniques. Segons l'últim cens pre-revolucionari, la població de la ciutat de Smolensk era de 74.000 persones.
Després de la revolució, el tema de la incorporació de la ciutat a la RSS de Bielorússia es va parlar durant molt de temps. Tanmateix, segons els resultats del cens provincial de 1920, va resultar que hi ha més russos que bielorussos, i la ciutat es va quedar a Rússia. La Primera Guerra Mundial i la Guerra Civil van devastar severament l'economia. Com a resultat, el nombre de persones de Smolensk es va reduir a 63.700 el 1923. Durant els anys de la industrialització soviètica, la ciutat es va desenvolupar ràpidament, es van construir noves empreses, inclosa la planta d'aviació de Smolensk. Segons l'últim cens d'abans de la guerra el 1939, la població de Smolensk era de 156.884 persones. Durant la Gran Guerra Patriòtica (de setembre de 1941 a agost de 1943) va ser ocupada per les tropes alemanyes, temps durant el qual van morir 546 mil civils a la regió. Tenint en compte tant els que van morir als fronts com als destacaments partidistes, la població de la ciutat va quedar molt danyada.
Reconstrucció de la postguerra
El 1956, només hi havia 131.000 persones de Smolensk. La ciutat va ser difícil de recuperar de la devastació dels anys de guerra. Les empreses evacuades van ser retornades, des de l'any 1953 funcionen una fàbrica de mitges i una formatgeria. Però tot i així, només als anys 60 es va arribar a la població d'abans de la guerra de Smolensk.
L'any 1961 es va fundar l'associació Kristall, la més gran de l'EstatFabricant rus de diamants i la fàbrica més gran del món per tallar diamants naturals. La planta d'aviació va iniciar la producció d'unitats i kits per a la producció d'avions de passatgers IL-62 i Yak-40. El mateix any es va posar en marxa una fàbrica de components de ràdio. Els recursos laborals de diferents regions del país van ser atrets per treballar en empreses industrials. El 1962, 164.000 persones vivien a Smolensk. En les dècades següents, la població va créixer de manera constant (a excepció d'un lleuger descens el 1959). Es van posar en marxa moltes indústries noves, com Iskra i Izmeritel, es van construir nous microdistrictes, instal·lacions sanitàries, culturals i esportives. El 1985, Smolensk va rebre el títol honorífic de "Ciutat heroi". L'últim any del poder soviètic el 1991, hi havia 350.000 persones a Smolensk.
Modernitat
En els primers anys postsoviètics, bàsicament, el nombre d'habitants va continuar creixent. Malgrat que la ciutat, com tot el país, es trobava en una forta crisi. Els sous no es pagaven durant molts mesos, les empreses industrials van començar a tancar. Les fluctuacions de la població estan associades a causes naturals: l'excés de naixements sobre les morts, o viceversa, així com amb un flux migratori insignificant. El 1996, la població màxima de Smolensk va arribar a les 356.000 persones. Del 1999 al 2009 El nombre de residents ha anat disminuint constantment. En els anys següents, el nombre de ciutadans va canviar en diferents direccions. El 2017, la ciutat en tenia 330.025residents.
