Antigament, les rutes comercials tenien una gran importància. Eren un enllaç per al comerç i permetien enriquir les ciutats i regions per on passaven, i també servien de fil conductor de vincles culturals i religiosos. Va ser gràcies a aquests camins que els vells temps van poder intercanviar notícies i coneixements.
Què és una ruta comercial
A l'antiguitat, les rutes comercials eren l'única manera per a la gent d'intercanviar mercaderies. El cas és que en aquells temps, viatjar era un gran perill, i només junts era possible viatjar amb més o menys seguretat. El perill augmentava quan es tractava dels comerciants, perquè els lladres sempre estaven contents de treure profit de l'or dels comerciants i revenedors.
Per tant, en el període anterior al segle X es van començar a traçar rutes que es van mantenir in alterades durant segles. Així, la ruta comercial del Volga es va convertir en la primera de les tres rutes més famoses. Els altres dos eren el famós "Dels varangs als grecs", que connectava Bizanci i el nord, així com la Gran Ruta de la Seda, que conduïa de la Terra Mitjana a l'est.
Quines ciutats formaven part de la ruta comercial del Volga?Llista
La ruta comercial del Volga passava per moltes terres i tribus. Les ciutats per on viatjaven els errants fa temps que han deixat d'existir o s'han rebatejat. De fet, el camí era realment enorme: passava pel territori de 22 països moderns!
La ruta comercial del Volga va començar als Països Baixos, a la ciutat de Dorestad, que ja no existeix. Va passar pel nord i l'est d'Europa, Rússia i després l'Orient Mitjà, i va acabar a la ciutat de Tanja (actual Tànger), al Marroc. Entre les ciutats més famoses de la ruta del Volga hi ha assentaments com Anvers, Hamburg, Colònia, Astrakhan, Sebastopol, Tbilisi, Erevan, Istanbul i molts altres.
Tingueu en compte que la ruta comercial entre el Bàltic i el Volga, com de vegades s'anomena d'una altra manera, incloïa tant vies navegables (al llarg del Volga, el mar Negre i el Mar Caspi) com rutes terrestres.
Quines mercaderies es transportaven per la ruta comercial del Volga
L'objectiu principal de les maneres en els vells temps és el comerç. La ruta comercial del Volga connectava el nord amb el sud, així com Àsia amb Europa, de manera que les mercaderies que s'hi transportaven eren molt diverses. Així, es van portar del sud teixits exquisits, joies, fruites, vidre i productes metàl·lics. Els pobles del nord oferien pells, metalls i armes, així com ossos i pells de morsa, cosa que va sorprendre la resta de tribus. Els residents d'Europa de l'Est van vendre ambre i joies fetes amb ell, pells, gra i ceràmica pel camí. Les tribus del Volga i els eslaus comerciaven bestiar, pells,mel, ceràmica, gra, lli i també armes subministrades. Per separat, val la pena esmentar el comerç de dones eslaves, que eren convidades benvingudes als harems àrabs.
En general, el tràfic d'esclaus s'estava desenvolupant activament a la ruta del Volga. Això estava relacionat amb l'època mateixa, perquè en aquells dies les guerres es lliuraven incessantment. El comerç d'esclaus va florir sobretot a les ciutats portuàries, on sempre es necessitaven remers.
Tingueu en compte que com més lluny es portaven les mercaderies, més valuosa era. Durant el camí, es podia comprar moltes vegades abans que les coses caiguessin en mans del comprador. Les més valuoses en el camí eren les esclaves. Els homes es podrien comprar una mica més barats. Els cavalls ja es venien a la meitat del preu i van seguir productes molt més barats.
Història de la ruta comercial del Volga
De fet, la ruta del Volga va començar la seva història al segle VIII aC. e. Els arqueòlegs van trobar evidències del desenvolupament de les relacions comercials en aquells temps, però, és clar, encara és molt aviat per parlar de la ruta en si, perquè en aquells dies les connexions no eren molt fortes, ja que no hi havia una necessitat especial.. El comerç real comença a desenvolupar-se només a finals del segle VIII. I ja al segle IX. La ruta comercial del Volga s'està convertint en la més desenvolupada de totes.
Aquest estat de coses va continuar fins al segle X, quan el comerç principal es va traslladar a altres rutes. Històricament, la ruta comercial del Volga no sempre va servir de conducte per al comerç;guerrers de tribus individuals que van robar als seus veïns.
A finals del segle X, el Khazar Khaganat, que ocupava tot el sud de la ruta, va ser suprimit per la Rus de Kíev. Després d'això, les tribus petxenegs finalment van bloquejar la carretera als viatgers. Per tant, el principal flux comercial s'ha desplaçat cap al camí "Des dels varangs als grecs".
