És difícil imaginar una metròpoli moderna sense un bon asf alt llis. Després de tot, les carreteres d' alta qualitat són un dels principals indicadors d'un alt nivell de vida i desenvolupament de la ciutat. Cada dia, centenars de milers de parells de cames i encara més rodes d'automòbil caminen i circulen per bulevards, avingudes, carreteres, calçada, sense adonar-se del que hi ha sota. I l'asf alt, per cert, és una de les carreteres més populars.
Per tant, seria just entendre què és l'asf alt. Com és i com es col·loca?
Què és l'asf alt
L'asf alt és un material de construcció que s'obté barrejant diversos components de betum i minerals. La seva proporció pot variar segons els estàndards utilitzats en la producció d'un tipus concret de mescla.
El més habitual és veure com s'utilitza l'asf alt en la construcció de carreteres, però també té altres usos. Per exemple, s'inclou en tot tipus de vernissos, adhesius i massilles.
Tipus d'asf alt
Segons el tipus d'origen, l'asf alt és natural iartificial.
L'asf alt natural està format per hidrocarburs. Té un alt contingut en betum. Solen ser almenys un 60%. Van aprendre a extreure i utilitzar aquest material en l'economia des de l'antiguitat.
El dipòsit natural més famós d'aquest material és el llac Peach a l'illa de Trinitat. Consisteix completament en asf alt líquid pur.
El "col·lega" del llac Peach és el mar Mort. Periòdicament emergeixen capes d'asf alt a la seva superfície. Tanmateix, fa més de mig segle que no s'han registrat casos d'aquest tipus. L'últim fet documentat d'aixecar una massa asfàltica d'una tona de pes a la superfície del mar es remunta als anys seixanta del segle XX. Es creu que aquest asf alt, extret del Mar Mort, té les millors qualitats. S'utilitzava principalment a la indústria química i de pintura.
L'asf alt artificial es produeix a les fàbriques. És una barreja de pedra triturada, sorra, pols mineral i betum. Hi ha moltes varietats d'asf alt artificial: líquid, fos, sec, sorrenc, tou, de goma i altres. En aquesta publicació, parlarem més sobre l'asf alt sec i líquid.
Asf alt líquid: què és?
Aquesta és una substància natural negra enganxosa amb diverses propietats físiques. Es forma com a resultat del processament del petroli cru, quan se'n separen totes les fraccions lleugeres. Per exemple, com a resultat de la producció de gasolina. L'asf alt líquid s'utilitza com a aglutinanten la producció de mescles asfàltiques. També es coneix com a betum.
A partir del betum, les fàbriques també produeixen alguns tipus d'asf alt líquid, afegint-hi diverses substàncies. En particular, asf alt de colors. Ha trobat una àmplia aplicació en el disseny del paisatge, es creu que aquest asf alt permet recrear gairebé qualsevol textura i color de la superfície. Si s'utilitza una plantilla quan s'aboca, per exemple, en forma de lloses, el recobriment final també adquirirà un relleu característic. L'asf alt líquid ha augmentat la resistència al desgast. A més, en realitzar els treballs preventius necessaris amb l'ajuda d'eines especials, podeu "actualitzar" el recobriment sense substituir-lo completament.
Els fabricants afirmen que fins i tot un no professional pot abocar aquest asf alt seguint instruccions senzilles.
De què està fet l'asf alt sec?
L'asf alt sec sovint s'anomena fred. Això es deu al fet que l'asf alt sec és una barreja que es pot col·locar a temperatures exteriors força baixes, fins i tot negatives. El més important és que el material en si no ha de ser més fred de +10 ° C. El control de la temperatura és un dels principals avantatges d'aquest tipus de recobriment. L'asf alt sec està format per farciment, betum i diversos additius que li donen algunes propietats.
Entre els inconvenients hi ha l'elevat cost d'aquest tipus de recobriment (unes 4 vegades més car que el calent) i el seu "amorf". És a dir, fins i tot després de rodar, després d'un temps es pot deformar,per tant, es recomana utilitzar-lo en llocs on la càrrega a la carretera es distribueix de manera uniforme: a les voreres, carreteres, quan s'apegades forats. Però a prop dels passos de vianants o de les parades de transport públic, ràpidament es tornarà inutilitzable, ja que els vehicles d'aquests llocs s'aturen o tornen a agafar velocitat.
Procés de pavimentació
Un avantatge important de l'asf alt sec és que es ven en bosses o galledes de plàstic llestes per al seu ús. Es pot col·locar fins i tot en temps humit, i això requereix un mínim d'equip de carretera.
Normalment, la pavimentació d'asf alt de tipus sec inclou sis passos:
- Eliminació del recobriment desgastat.
- Neteja del lloc de pols i runes.
- Escalfament dels extrems (especialment quan es tracta de pegar forats) al lloc d'instal·lació.
- Distribució d'una capa de betum enganxós sobre la superfície.
- Colocar material, anivellar la superfície.
- Compactant amb una placa vibrant.
