La princesa Diana, la primera esposa del príncep Carles, va ser una de les dones més populars del món. La reina de cors, la princesa del poble… No importa com la deien! Un any després del seu divorci amb el príncep de Gal·les, Lady Di va morir tràgicament en un terrible accident de cotxe que va passar a París, sota la plaça Alma, en un túnel subterrani. La data de la mort de la princesa Diana és el 31 d'agost de 1997. Tenia 36 anys. Si l'accident va ser accidental o planificat segueix sent un misteri fins avui. La pregunta encara emociona la ment i el cor de centenars de persones.
Circumstàncies de la tragèdia
La nit del 30 d'agost, Lady Dee, acompanyada del multimilionari egipci Dodi al-Fayed, va arribar al restaurant de l'hotel Ritz. Després de sopar, cap a la mitjanit, la parella va sortir de l'edifici de l'hotel per la porta del darrere i va pujar a un cotxe negre, en el qual els esperaven un vigilant de seguretat i un conductor. A les 00:15, el Mercedes es va allunyar de l'entrada de servei i va marxar bruscament en un intent d'amagar-se dels molestos paparazzi. Però els fotògrafs van començar a perseguir-los. El viatge va ser l'últimpreferit popular. Només el guardaespatlles va sobreviure a l'accident, però no recorda res perquè pateix amnèsia.
El misteri de la mort de la princesa Diana
Els investigadors van culpar inicialment de la tragèdia als periodistes que perseguien un Mercedes negre amb patinets. Es va presentar una versió que suposadament un d'ells va interferir amb el cotxe, i el conductor, per intentar evitar una col·lisió, va xocar contra un suport del pont. Tanmateix, testimonis presencials van afirmar que els paparazzi van entrar al túnel més tard que el Mercedes, la qual cosa significa que no van poder provocar un accident.
Més tard, la investigació va suggerir que en el moment en què el cotxe en què estava Lady Di era al túnel, ja hi havia un altre cotxe: un Fiat Uno blanc. Així ho van confirmar els fragments trobats al lloc de l'accident i el testimoni d'uns testimonis presencials que van declarar que van veure sortir del túnel un cotxe en ziga-zaga un parell de segons després de l'accident. La policia detectiu fins i tot va determinar l'any de fabricació i les característiques exactes del cotxe, però no el van trobar ni el conductor. I més tard va resultar que un dels paparazzi parisencs més reeixits i famosos, James Andanson, conduïa un Fiat blanc. No van poder demostrar que el fotògraf estigués implicat en l'accident que va provocar la mort de la princesa Diana. I després d'un temps, el cos d'Andanson es va trobar en un cotxe cremat als Alps francesos.
A mesura que es van aclarir nous detalls de l'incident, van aparèixer noves versions. S'ha suggerit que la mort de la princesa Diana és obra dels serveis d'intel·ligència britànics, que estan armats amb armes làser. Els mitjans van escriureque es podria haver utilitzat un làser al túnel per encegar el conductor del Mercedes.
Dos anys després de la tragèdia, tots els diaris del món van publicar una nova declaració sensacional feta per la investigació. Segons els resultats de les comprovacions, es va comprovar que la culpa del que va passar és d'Henri Paul, el conductor del cotxe, que també va morir en aquest accident. Va resultar que estava molt borratxo en el moment de l'accident. Fins ara, aquesta versió es considera la principal.
Fets nous
Han passat 16 anys i l'estiu del 2013 la comunitat mundial va començar a parlar de nou sobre la mort de la princesa Diana. I el motiu va ser la nova evidència realment sensacional. Hi havia informació que la mort de Lady Dee va ser creada pels serveis d'intel·ligència britànics. Però això s'ha parlat abans? Sí, però ara hi ha fets concrets. Durant el judici d'un soldat britànic, va resultar accidentalment que tenia informació que la mort de la princesa Diana va ser ordenada per una unitat d'elit de les forces especials britàniques. La informació rebuda planteja moltes preguntes. La policia de Londres va començar a estudiar acuradament la nova informació i es va comprometre a avaluar-ne la fiabilitat i l'adequació.
