Cada guerra és un dolor terrible per a qualsevol nació que afecti d'una manera o altra. Al llarg de la seva història, la humanitat ha conegut moltes guerres, dues de les quals van ser guerres mundials. La Primera Guerra Mundial va destruir quasi completament Europa i va provocar la caiguda d'alguns grans imperis, com el rus i l'austrohongarès. Però encara més terrible en la seva escala va ser la Segona Guerra Mundial, en la qual van participar molts països de gairebé tot el món. Milions de persones van morir, i encara més es van quedar sense sostre. Aquest terrible esdeveniment encara afecta l'home modern d'una manera o altra. Els seus ecos es poden trobar al llarg de la nostra vida. Aquesta tragèdia va deixar enrere molts misteris, disputes sobre les quals fa dècades que no s'apagaven. La Unió Soviètica, que encara no es va enfortir del tot amb la revolució i les guerres civils i només estava construint la seva indústria militar i civil, va assumir la càrrega més pesada en aquesta batalla no per la vida, sinó per la mort. La ràbia irreconciliable i el desig de lluitar contra els invasors que van envair la integritat territorial i la llibertat de l'estat proletari es van instal·lar en el cor de les persones. Molts van anar al front voluntàriament. Paral·lelament, es van reorganitzar les capacitats industrials evacuadesper a la producció de productes per a les necessitats del front. La lluita va agafar l'escala d'una de veritablement popular. Per això s'anomena la Gran Guerra Patriòtica.
Qui són els ass?
Tant l'exèrcit alemany com el soviètic estaven ben entrenats i equipats amb equipament, avions i altres armes. El personal era de milions. La col·lisió d'aquestes dues màquines de guerra va donar a llum als seus herois i als seus traïdors. Un dels que amb raó es poden considerar herois són els as de la Segona Guerra Mundial. Qui són i per què són tan famosos? Un as es pot considerar una persona que ha assolit tals cotes en el seu camp d'activitat que poca gent va aconseguir conquerir. I fins i tot en un negoci tan perillós i terrible com és el militar, sempre hi ha hagut professionals. Tant l'URSS com les forces aliades, i l'Alemanya nazi, tenien persones que van mostrar els millors resultats pel que fa al nombre d'equips o mà d'obra enemics destruïts. Aquest article parlarà d'aquests herois.
La llista d'asos de la Segona Guerra Mundial és extensa i inclou moltes personalitats famoses per les seves gestes. Eren un exemple per a tota la nació, eren adorats, admirats.
Asos aeri de la Segona Guerra Mundial
L'aviació és sens dubte una de les branques més romàntiques, però alhora perilloses de l'exèrcit. Com que qualsevol tècnica pot fallar en qualsevol moment, la feina del pilot es considera molt honorable. Requereix una moderació de ferro, disciplina, la capacitat de controlar-se en qualsevol situació. Per tant, els ass de l'aviació van ser tractats amb gran respecte. Al cap i a la fi, poder mostrarun bon resultat en aquestes condicions, quan la teva vida depèn no només de la tecnologia, sinó també de tu mateix, és el grau més alt d'art militar. Aleshores, qui són els as de la Segona Guerra Mundial i per què són tan famoses les seves gestes?
Pilots d'as soviètics
Un dels pilots d'as soviètics més productius va ser Ivan Nikitovich Kozhedub. Oficialment, durant el seu servei als fronts de la Gran Guerra Patriòtica, va abatre 62 avions alemanys, i també se li atribueixen 2 caces nord-americans, que va destruir al final de la guerra. Aquest pilot rècord va servir al 176è Regiment d'Aviació de Caces de la Guàrdia i va volar l'avió La-7.
El segon més reeixit durant la guerra va ser Alexander Ivanovich Pokryshkin (a qui va rebre el títol d'Heroi de la Unió Soviètica tres vegades). Va lluitar al sud d'Ucraïna, a la regió del mar Negre, va alliberar Europa dels nazis. Durant el seu servei va abatre 59 avions enemics. No va deixar de volar fins i tot quan va ser nomenat comandant de la 9a Divisió d'Aviació de la Guàrdia i va guanyar algunes de les seves victòries aèries ja en aquesta posició.
Nikolai Dmitrievich Gulaev és un dels pilots militars més famosos, que va establir un rècord: 4 sortides per a un avió destruït. En total, durant el seu servei militar, va destruir 57 avions enemics. Ha rebut dues vegades el títol honorífic d'Heroi de la Unió Soviètica.
Kirill Alekseevich Evstigneev també va tenir un gran resultat. Va abatre 55 avions alemanys. Kozhedub, que va servir durant algun temps amb Evstigneev al mateix regiment,va parlar molt respectuosament d'aquest pilot.
Dmitry Borisovich Glinka també és un as soviètic. Va destruir 50 avions enemics en 100 sortides. Ha rebut el títol honorífic d'Heroi de la Unió Soviètica dues vegades.
Com podeu veure, els ass soviètics de la Segona Guerra Mundial van saber lluitar i ho van fer amb valentia i desinteressada.
Asos aliats
Però els ass de l'aviació aliada van tenir molt bon rendiment. Entre ells es poden destacar molts pilots valents, però pel que fa al rendiment encara no aconsegueixen els Falcons soviètics.
El major Richard Bong tenia una llista de victòries, que incloïa 40 vehicles enemics abatuts. És un dels pilots aliats més productius. Després de la guerra, Bong es va convertir en pilot de proves, però va morir mentre provava un nou avió F-80 després de no sortir-ne amb paracaigudes després que el motor de l'avió fallés.
British Johnson James va abatre 34 vehicles enemics durant els anys de la guerra. Va comandar un dels grups d'atac d'avions durant el desembarcament de Normandia el 1944. Va començar a lluitar el març de 1943, pilotant caces Spitfire.
El pilot nord-americà, el major Thomas McGuire, va abatre 38 avions enemics. Va ser guardonat amb molts premis nord-americans, inclosa la Medalla d'Honor del Congrés. Mor en acció prop de l'illa de Los Negros als 24 anys. Això va passar el 7 de gener de 1945.
El francès Pierre Klostermann va guanyar 30 victòries a l'aire i també va destruir un gran nombre d'equips terrestres: locomotores, cotxes i camions. Ja als 24 anys va poder assolir el grau de coronel d'aviació, en el qual es va graduar.guerra.
ases alemanys
As de la Luftwaffe de la Segona Guerra Mundial es consideren merescudament els pilots més productius de la història. Un d'ells fins i tot es va convertir en el campió del Llibre Guinness dels Rècords. Qui era aquest pilot valent?
L'as alemany més famós de la Segona Guerra Mundial i, alhora, l'home que va establir un rècord invicte pel nombre d'avions abatuts per qualsevol persona és Erich Hartmann. En el seu compte de combat, hi ha 352 avions enemics abatuts, i més de la meitat de les victòries que va aconseguir sobre els caces (260). Hartmann va volar el Messerschmitt Bf 109G en exclusiva i va dir que era el millor avió que havia vist mai. Al final de la guerra, es va rendir als americans, que el van lliurar a les tropes soviètiques. El resultat van ser gairebé 10 anys de presó als camps, però Erich va aconseguir tornar amb la seva dona i els seus fills i va morir a una edat avançada. El rècord establert per ell és realment sorprenent, perquè cap dels ass soviètics o aliats podria aconseguir un resultat tan impressionant.
Hans-Joachim Marcel és un pilot alemany que va lluitar principalment a l'Àfrica. Durant el seu servei militar, i va ser curt, va abatre un total de 158 avions americans i britànics. Es va estavellar al desert, en apropar-se al seu camp d'aviació, després de completar amb èxit una missió de combat, i això va passar a causa d'un mal funcionament de l'avió. Enterrat amb grans honors.
Gerhard Buckhorn és un altre as alemany. En el seu compte de combat 301 avions. Buckhorn ha estat colpejat durament diverses vegades.ferides, perquè, a més de pilot de combat, també va ser pilot de proves, en particular, va volar al voltant del primer caça a reacció del món Me-262. Després de la guerra, es va dedicar a provar avions per a la restaurada Força Aèria alemanya.
Però els ass alemanys de la Segona Guerra Mundial en l'aviació eren realment tan professionals que podien destruir per si sols el nombre d'avions comparable a tres divisions aèries? En molts aspectes, el seu èxit es deu a l'entrenament en vol força pobre dels pilots soviètics. L'URSS a l'inici de la guerra va perdre uns 1200 avions, cosa que va afectar l'estat de tota l'aviació. Naturalment, juntament amb els avions, també moria gent que sabia volar. En aquestes condicions, es van organitzar ràpidament cursos de vol accelerats, que van poder restaurar el nombre de pilots, però a costa de la qualitat. Per exemple, el temps mitjà de vol d'un pilot soviètic a l'escola era de 13-34 hores, mentre que els alemanys tenien una xifra similar d'unes 400 hores. A més, les tàctiques de combat aeri alemanyes a l'inici de la guerra eren de cap i espatlles per sobre del rus. Cap al final de les hostilitats, la situació va canviar en sentit contrari.
Com podem veure, els pilots as de la Segona Guerra Mundial van mostrar resultats realment impressionants. Però no van ser els únics famosos per les seves gestes. Quines altres branques militars van donar als famosos mestres de l'artesania militar?
Asos de tancs de la Segona Guerra Mundial
Les tropes blindades no són menys importants en el curs de les hostilitats. Els vaixells cisterna sempre han estat soldats molt valents. Com que hi ha moltes maneres de destruir un tanc,és fàcil endevinar que el perill els esperava arreu. No obstant això, els petrolers sempre han lluitat valentament pels ideals del seu país i, sens dubte, han donat la vida per ells. I, per descomptat, entre ells hi havia els famosos as de la Segona Guerra Mundial.
Asos de tancs soviètics
El mestre de tancs soviètic més famós és Dmitry Lavrinenko, que comptava amb una puntuació de combat personal de 52 tancs enemics. Aquest soldat va lluitar contra l'enemic al famós T-34, que era un dels símbols d'aquella guerra.
Un altre famós vaixell cisterna soviètic de la Segona Guerra Mundial: Zinovy Kolobanov. La seva gesta es va incloure en molts llibres de text i llibres, ja que va ser capaç de destruir 22 tancs alemanys en una batalla (aquest és el segon resultat més gran de la història de les batalles de tancs de la Segona Guerra Mundial).
Però, malgrat el fet que les tropes de tancs estaven entre les més nombroses de l'exèrcit soviètic, per alguna raó l'URSS no tenia tancs de la Segona Guerra Mundial. Per què això és així es desconeix. És lògic suposar que moltes puntuacions personals es van sobreestimar o subestimar deliberadament, de manera que no és possible esmentar el nombre exacte de victòries dels mestres de batalla de tancs esmentats anteriorment.
asos de tancs alemanys
Però els tancs alemanys de la Segona Guerra Mundial tenen un historial molt més llarg. Això es deu en gran part a la pedanteria dels alemanys, que ho documentaven de manera estricta, i tenien molt més temps per lluitar que els seus "col·legues" soviètics. Accions actives de l'exèrcit alemanyva començar a liderar el 1939.
El vaixell cisterna alemany número 1 és el Hauptsturmführer Michael Wittmann. Va lluitar en molts tancs (Stug III, Tiger I) i va destruir 138 vehicles durant tota la guerra, així com 132 instal·lacions d'artilleria autopropulsada de diversos països enemics. Pels seus èxits va rebre repetidament diverses ordres i signes del Tercer Reich. Mort en combat l'any 1944 a França.
També pots destacar un as de tanc com Otto Carius. Per a aquells que d'alguna manera estiguin interessats en la història del desenvolupament de les forces de tancs del Tercer Reich, el llibre de les seves memòries "Tigers in the Mud" serà molt útil. Durant els anys de la guerra, aquest home va destruir 150 canons i tancs autopropulsats soviètics i americans.
Kurt Knispel és un altre vaixell cisterna que bat rècords. Va eliminar 168 tancs i canons autopropulsats de l'enemic pel seu servei militar. Uns 30 cotxes estan sense confirmar, la qual cosa no li permet posar-se al dia amb Wittmann pel que fa als resultats. Knispel va ser assassinat en una batalla prop del poble de Vostits a Txecoslovàquia, el 1945.
A més, Karl Bromann va tenir bons resultats: 66 tancs i canons autopropulsats, Ernst Barkmann - 66 tancs i canons autopropulsats, Erich Mausberg - 53 tancs i canons autopropulsats.
Com podeu veure amb aquests resultats, tant els ass de tancs soviètics com els alemanys de la Segona Guerra Mundial van saber lluitar. Per descomptat, la quantitat i la qualitat dels vehicles de combat soviètics era un ordre de magnitud superior a la dels alemanys, però, com ha demostrat la pràctica, tots dos es van utilitzar amb força èxit i es van convertir en la base d'alguns models de tancs de postguerra.
Però la llista de branques militars en què es van distingir els seus amos no acaba aquí. Parlem-ne una micaasah-submariners.
Mestres de la guerra submarina
Així com en el cas dels avions i els tancs, els més reeixits són els mariners alemanys. Durant els anys de la seva existència, els submarinistes de la Kriegsmarine van enfonsar 2603 vaixells dels països aliats, el desplaçament total dels quals arriba als 13,5 milions de tones. Aquest és un nombre realment impressionant. I els ass submarins alemanys de la Segona Guerra Mundial també podrien presumir de puntuacions personals impressionants.
El submarinista alemany més productiu és Otto Kretschmer, que té 44 vaixells, inclòs 1 destructor. El desplaçament total dels vaixells enfonsats per ell és de 266629 tones.
El segon lloc va per a Wolfgang Luth, que va enviar 43 vaixells enemics al fons (i segons altres fonts - 47) amb un desplaçament total de 225.712 tones.
Gunther Prien també va ser un as del mar famós, que fins i tot va aconseguir enfonsar el cuirassat britànic Royal Oak. Aquest va ser un dels primers oficials a rebre fulles de roure per a la Creu de Cavaller. Prien va destruir 30 vaixells. Mort el 1941 durant un atac a un comboi britànic. Va ser tan popular que la seva mort va estar oculta a la gent durant dos mesos. I el dia del seu funeral, es va declarar dol a tot el país.
Aquests èxits dels mariners alemanys també són força comprensibles. El cas és que Alemanya va iniciar una guerra naval allà l'any 1940, amb un bloqueig a la Gran Bretanya, amb l'esperança de soscavar la seva grandesa marítima i, aprofitant-ho, dur a terme una captura exitosa de les illes. No obstant això, molt aviat els plans dels nazis es van veure frustrats, ja que Amèrica va entrar a la guerra amb la sevaflota gran i potent.
La Unió Soviètica tenia ass entre els submarinistes?
El mariner submarí soviètic més famós és Alexander Marinesko. Només va enfonsar 4 vaixells, però què! Vaixell de passatgers pesat "Wilhelm Gustloff", transport "General von Steuben", així com 2 unitats de bateries pesades flotants "Helene" i "Siegfried". Per les seves gestes, Hitler va posar el mariner a la llista d'enemics personals. Però el destí de Marinesko no va sortir bé. Va caure en desgràcia de les autoritats soviètiques i va morir, i ja no es va parlar de les seves gestes. El gran mariner va rebre el premi Heroi de la Unió Soviètica només a títol pòstum el 1990. Malauradament, molts ass de l'URSS de la Segona Guerra Mundial van acabar amb les seves vides d'una manera semblant.
També els submarinistes famosos de la Unió Soviètica són Ivan Travkin - va enfonsar 13 vaixells, Nikolai Lunin - també 13 vaixells, Valentin Starikov - 14 vaixells. Però Marinesko encapçalava la llista dels millors submarinistes de la Unió Soviètica, ja que va causar el major dany a la marina alemanya.
Precisió i sigil
Bé, com podem no recordar combatents tan famosos com els franctiradors? Aquí la Unió Soviètica pren la merescuda palma d'Alemanya. Els franctiradors soviètics de la Segona Guerra Mundial tenien rècords de servei molt alts. En molts aspectes, aquests resultats es van aconseguir gràcies a l'entrenament estatal massiu de la població civil en disparar amb diverses armes. Uns 9 milions de persones van rebre la insígnia de tirador Voroshilovsky. Aleshores, quins són els franctiradors més famosos?
El nom de Vasily Zaitsev va espantar els alemanys i va inspirar coratge als soldats soviètics. Aquest tipus normal, un caçador, va matar 225 soldats de la Wehrmacht amb el seu rifle Mosin en només un mes de lluita prop de Stalingrad. Entre els noms de franctiradors destacats hi ha Fedor Okhlopkov, que (durant tota la guerra) va representar uns mil nazis; Semyon Nomokonov, que va matar 368 soldats enemics. També hi havia dones entre els franctiradors. Un exemple d'això és la famosa Lyudmila Pavlichenko, que va lluitar prop d'Odessa i Sebastopol.
Els
Els franctiradors alemanys són menys coneguts, tot i que a Alemanya des de 1942 hi havia diverses escoles de franctiradors que es dedicaven a la formació professional. Entre els tiradors alemanys amb més èxit es troben Matthias Hetzenauer (345 morts), Josef Allerberger (257 destruïts), Bruno Sutkus (209 soldats abatuts). També un franctirador famós dels països del bloc hitlerià és Simo Hayha: aquest finlandès va matar 504 soldats de l'Exèrcit Roig durant els anys de guerra (segons informes no confirmats).
L'arma principal de qualsevol tirador era un rifle Mosin amb mira telescòpica, però, depenent de la situació, també s'utilitzava SVT. A més de les característiques principals de les seves armes, també van estudiar les disciplines necessàries per a la supervivència: el sigil, la capacitat d'esperar, estar completament quiet, així com l'orientació.
Així, l'entrenament de franctiradors de la Unió Soviètica era incommensurablement superior al de les tropes alemanyes, la qual cosa va permetre als soldats soviètics portar l'orgullós títol d'as de la Segona Guerra Mundial.
Com et vas convertir en as?
Doncs, el concepte d'"as de la Segona Guerra Mundial"força extensa. Com ja s'ha dit, aquestes persones van aconseguir resultats realment impressionants en el seu treball. Això es va aconseguir no només gràcies a la bona formació de l'exèrcit, sinó també a les excel·lents qualitats personals. Després de tot, per a un pilot, per exemple, la coordinació i la reacció ràpida són molt importants, per a un franctirador: la capacitat d'esperar el moment adequat per disparar de vegades un sol tret.
En conseqüència, és impossible determinar qui va tenir els millors ass de la Segona Guerra Mundial. Tots dos bàndols van cometre un heroisme inigualable, que va permetre distingir individus de la massa general. Però només es podria convertir en un mestre entrenant dur i millorant les habilitats de combat, ja que la guerra no tolera la debilitat. Per descomptat, les línies seques de les estadístiques no podran transmetre a una persona moderna totes les penúries i penúries que van experimentar els professionals de la guerra durant la seva formació en un pedestal honorari.
Nos altres, la generació que vivim sense saber coses tan terribles, no hem d'oblidar-nos de les gestes dels nostres predecessors. Poden esdevenir una inspiració, un recordatori, un record. I hem d'intentar fer tot el possible perquè esdeveniments tan terribles com les guerres passades no tornin a passar.
