El nom del vaixell no és un nom abstracte inventat pels constructors quan es va posar. L'almirall Levchenko és una figura real, una persona significativa en la història russa. Va néixer i va viure en els dies de la formació de Rússia com a potència mundial i un estat de tota la Unió, i es va convertir en la persona que va crear el seu futur.
L'inici del viatge
El futur almirall Gordey Ivanovich Levchenko va començar la seva carrera ràpida a l'escola secundària. Natiu de Bielorússia, un nen molt petit Gordey va entrar a l'escola d'afers navals; a partir d'aquell dia, la història de la seva vida es va fer inseparable de les pàgines de la història militar de Rússia.
Després de graduar-se a la universitat l'any 1913, immediatament va tenir la "sort" de convertir-se en participant a la Primera Guerra Mundial. Els obusos de les batalles militars van encendre un amor genuí pels afers militars en un nen molt jove. Per això, després dels fets de la guerra civil i d'unir-se al Partit Comunista de la Unió (bolxevics), va decidir continuar els seus estudis.
El 1922, Gordey Ivanovich es va graduar a l'Escola Naval Superior i es va incorporar a les files d'oficials de la Marina russa.
Una carrera trepidantalmirall
La disciplina, la diligència, l'ambició i la diligència, de les quals Gordey Levchenko estava dotat, el van ajudar a ascendir ràpidament en l'escala de la carrera i, 22 anys després de graduar-se, a rebre el rang d'almirall.
Un parell d'anys després de ser reclutat a la flota, Gordey Ivanovich va ser nomenat comandant del famós creuer Aurora, i el 1933 va ser ascendit a comissari de la Flotilla del Caspi. El seu historial estava ple de molts càrrecs, inclòs el comandant de cuirassats al Bàltic, el comandant d'una brigada de destructors al Mar Negre, etc. El 1939, Levchenko va rebre el càrrec de comandant de la flota del Bàltic.
Gordey Ivanovich va tenir un moment difícil: guerres, revolucions, un canvi en la forma de vida del país. Tanmateix, sempre va tenir un esperit valent. Durant la Gran Guerra Patriòtica, el futur almirall Levtxenko va participar en la defensa de Crimea, Leningrad, va proporcionar subministraments a les tropes durant l'avenç del bloqueig.
El coratge i el coratge que va demostrar durant la guerra van tenir un paper important en el creixement de la seva carrera. Des de 1953, va ser nomenat per al càrrec d'almirall-inspector de les forces navals de l'URSS, i després comandant en cap adjunt per a l'entrenament de combat. No obstant això, aquest va ser l'últim període de la seva carrera fulgurant. El 1960, l'almirall Levtxenko es va retirar.
Història de la construcció del vaixell
Irònicament, estirat a la planta. El vaixell de Zhdanov tenia originàriament el nom d'una de les ciutats de l'Extrem Orient: Khabarovsk. Tanmateix, el destí va preparar un destí excepcional per al gran vaixell antisubmarí, ple d'èxits i victòries, en relació amb el qualel nom n'exigia un adequat. 3 mesos després de la col·locació, a finals de maig de 1982, es va decidir canviar el nom del BOD de Khabarovsk i donar-li el nom de BOD de l'almirall Levchenko. La data especificada va coincidir amb l'aniversari de la mort de l'almirall: Gordey Ivanovich va morir a finals de maig de 1981.
El 30 d'octubre de 1988, el capità del segon rang - el futur contraalmirall - Yu. A. Krysov va aixecar per primera vegada la bandera naval al vaixell. Des de finals d'octubre de 1988, comença la història d'una de les unitats de combat més importants de la Marina de la Bandera Roja del Nord de Rússia.
Característiques
El vaixell tenia els paràmetres següents:
- Llargada -160 m.
- Amplada - 19 m.
- Esborrany - 8 metres.
- Desplaçament - 7 tones / (complet) 7, 5 tones.
- Autonomia - 30 dies.
- La tripulació és d'unes 300 persones.
Té les armes següents:
- Artilleria AK-100; AK-630.
- Míssils Dagger.
- Antisubmarí i torpedes de mines.
- Grup d'aviació.
Per facilitar la percepció, es van donar indicadors arrodonits del BOD "Almirall Levchenko". Les fotos demostren clarament el poder i la força de les seves armes.
Pàgines d'èxit
El vaixell antisubmarí "Almirall Levchenko" completa victoriós el seu primer any de servei: l'equip guanya el premi del comandant en cap de la Marina de l'URSS per la realització amb èxit de la tasca debuscar un submarí enemic. La medalla va establir les bases de les futures victòries del vaixell en l'àmbit marítim, de les quals n'hi havia moltes.
En els propers 3 anys, de 1990 a 1992, l'equip no va voler renunciar a la branca de palma del campionat als seus col·legues del servei i es va convertir en el guanyador en exercicis d'entrenament militar 3 vegades seguides.
L'any 1993, el vaixell va ser inspeccionat pel mateix ministre de Defensa Grachev i va complir amb brillantor la tasca que li havia encomanat de baixar les amarres i sortir a mar obert, fet que confirmava una vegada més la professionalitat i la gran cohesió de l'equip.
Després d'una breu pausa l'any 1996, l'"Almirall Levchenko" torna a convertir-se en el millor vaixell per entrenar les diverses forces de l'Exèrcit, i el 1997 torna a repetir l'èxit de recerca de submarins nuclears.
L'any 2004: una recerca brillant de forces submarines enemigues dins del grup de recerca i atac de vaixells i un nou premi del comandant en cap de la marina russa.
El 2005-2006 una vegada més confirma i conserva amb confiança el títol de millor de la península de Kola.
L'any 2014, es va afegir una altra insignia a la guardiola del vaixell: va completar un viatge de llarga distància que va començar el desembre de 2013, un dels més llargs que recorda la història recent de la marina russa. Durant 8 mesos, "l'almirall Levchenko" va aconseguir visitar les flotes del Pacífic, del Bàltic i del Mar Negre, realitzar exercicis entre flotes i també passar l'estret de Messina.
Campanyes militars
Després de només 2 anys després de llançar el vaixell "Almirall Levchenko" es va unir a les files de les forces avançades de Rússiaal mar i defensava els interessos del país davant de la costa del mar Mediterrani.
Durant la seva carrera, el vaixell va aconseguir visitar:
- Mar Mediterrani i port de Tartus el 1990
- Toló francès el 1993
- Ports anglesos de Portsmouth i Plymouth el 1996
- Arxipèlag polar comú Svalbard el 2003
- Atlàntic i Mediterrani el 2007-2008, així com Noruega, Anglaterra, França, Islàndia i Tunísia.
- Exercicis amb Turquia el 2009
- El 2009-2010 va servir al golf d'Aden, així com a la costa de Síria.
- Va vigilar els interessos russos al Mediterrani del 2013 al 2014.
- Des del 2014, forma part integrant del grup de vaixells de la Flota del Nord, que supervisa la situació a les costes de Síria.
Gairebé durant 30 anys de servei brillant, l'almirall Levchenko BOD va aconseguir defensar les reparacions dues vegades. Tanmateix, cada vegada que la tripulació entrava immediatament al mode operatiu i completava amb èxit les tasques assignades.
Comandants de vaixell
Malauradament, les publicacions periòdiques i llibres no contenen dades precises sobre els comandants del vaixell ni una cronologia clara del seu servei al càrrec. Segons les notícies, va ser possible recrear una imatge aproximada:
- 1988-1995 - Capità 2n rang Yu. A. Krysov;
- 2005 - Capità 1r rang A. P. Dolgov;
- 2007 - Capità 2n rang S. N. Okhremchuk;
- 2010 - Capità 1r rang S. R. Varik;
- 2012-2016 - Capità 1 I. M. Krokhmal;
Avui "Almirall Levchenko" no és només un nom significatiu en la història de Rússia, és tot un equip de persones afins, que compleixen de manera excel·lent les tasques de protegir els interessos de la nostra Pàtria. Aquest és el poder i esdevé la Flota del Nord. Aquests són els que diàriament porten la pesada càrrega del servei i guarden el nostre somni tranquil.
