Golovachev Pavel Yakovlevich - Heroi de la Unió Soviètica, pilot, participant de la Gran Guerra Patriòtica. Té múltiples premis. Durant les batalles va mostrar una gran habilitat i va mostrar heroisme i coratge. És ciutadà honorari de la ciutat de Gomel a Bielorússia. Fem una ullada més de prop als fets de la vida d'aquesta persona excepcional.
Biografia
Golovachev Pavel Yakovlevich va néixer el 1917-12-15 en una família de camperols. Va néixer al poble de Koshelevo a la regió de Gomel. Per nacionalitat bielorussa.
L'any 1936 es va graduar a l'escola FZU i va adquirir la professió de torner. Avui és l'escola professional núm. 56 de la ciutat de Gomel. Després de graduar-se, va treballar en una serradora com a operari de fresadora. Era aficionat al futbol i jugava en equip, demostrant bons resultats. A la feina, tenia una reputació com a especialista qualificat.
Potser s'hauria desenvolupat més amb èxit en aquesta àrea. Però no lluny del lloc de la seva feina hi havia el club d'aviació. Veient volar els avions, jovel'home somiava estar a la cabina d'un d'ells. Després d'haver-se marcat un objectiu, Pavel Yakovlevich es va dedicar a aconseguir-ho. Durant el dia treballava, i de nit estudiava la navegació d'avions, l'estructura del motor i l'aerodinàmica. Aviat va començar a volar.
Inici de la guerra
El 1940, Golovachev es va graduar a l'Escola de Pilots Militars d'Odessa amb el grau de tinent menor. Hi havia estat enviat dos anys abans. Després d'estudiar, Pavel Yakovlevich va ser destinat a Crimea. Va ser aquí, al regiment 168, on va servir quan va començar la guerra. El pilot Golovachev va començar a participar en les hostilitats prop del poble de Yassy. Va ass altar les tropes feixistes al caça I-16.
Els primers vols de combat no van tenir èxit per a Pavel Yakovlevich. No va poder abatre cap avió enemic i gairebé va morir ell mateix. Va ser rescatat per un company que va colpejar l'enemic amb el primer tret. El major Yaroslavtsev després de la batalla li va assenyalar la f alta de resistència, que va provocar el fracàs en la batalla. El segon dia, Golovachev va enderrocar el primer avió, però va resultar greument ferit.
69è Regiment d'Aviació d'Odessa
El pilot Golovachev Pavel Yakovlevich va estar present a l'entrega dels herois de l'aviació amb l'Ordre de la Bandera Vermella. L'esdeveniment va tenir lloc a Kirovograd. Aquests eren els pilots del regiment sota el lideratge de l'heroi L. L. Shestakov. Golovachev els va conèixer i més tard va saber que es va quedar en aquesta unitat. El pilot va jurar que en el futur seria digne de l' alt honor que se li va fer.
L'octubre de 1941, Golovachev Pavel Yakovlevich va ser transferit oficialment al 69èRegiment d'Aviació d'Odessa. Va rebre un reciclatge i va adquirir les habilitats per pilotar l'avió LaGG-3.
Fes heroics
L'estiu de 1942, Golovachev gairebé va morir en una batalla aèria amb un caça nazi Me-109. En atacar un avió enemic, Pavel Yakovlevich el va fer esclatar amb la primera ràfega disparada. Emportat per la victòria, no es va adonar del nou perill i va resultar ferit a la mà dreta. El respatller del seient blindat va resultar ser un salvavides per al pilot.
Amb prou feines va arribar al camp d'aviació, però després va resultar que era impossible allargar el tren d'aterratge. El sistema ha estat malmès. Golovachev va prémer el control amb els genolls i va estendre el tren d'aterratge amb una mà supervivent. Després d'haver aterrat l'avió, el pilot va sortir de la cabina amb les últimes forces i va ser enviat immediatament a l'hospital.
Golovachev va participar en les batalles per Stalingrad. El deure dels pilots d'as soviètics, entre els quals hi havia Pavel Yakovlevich, era la destrucció de l'equip feixista que lliurava municions i aliments a un grup d'enemics envoltats. Golovachev va fer front amb èxit a la tasca.
El pilot soviètic va mostrar un coratge i una perseverança exemplars en la batalla. Després d'haver rebut l'ordre de destruir l'enemic FW-189, el pilot es va precipitar a l'atac. Després d'haver rebut un ferotge rebuig, no es va rendir. Sota el foc, arriscant la seva vida, va intentar un rere l' altre per fer front a l'enemic i es va retirar només quan va veure que havia completat la tasca.
Durant la batalla prop d'Orekhovsky, el pilot Pavel Golovachev va volar contra una columna de vehicles enemics i va abatre un Junkers. Però l'enemic va aconseguir disparar a l'heroi soviètic a la cara. Pilotva perdre el coneixement i l'avió va començar a perdre alçada. Després d'haver recuperat el seu sentit, Golovachev va aconseguir anivellar el cotxe i es va estavellar contra les ribes del Don. Després d'haver perdut la cua, l'avió va aterrar. Com a conseqüència de la lesió, el pilot va perdre la capacitat de visió. El doctor Filatov va recuperar la vista i un mes després l'heroi va tornar al seu lloc de servei. Després de la gesta realitzada, Golovachev Pavel Yakovlevich va ser ascendit al rang de tinent i va rebre un alt premi: l'Ordre de la Bandera Vermella.
Va dominar el Yak-1 i va prendre el comandament del vol. Al mateix temps, el tinent Golovachev va exercir les funcions de líder per primera vegada. Shestakov, durant una de les operacions militars, va canviar el curs de l'atac de manera que el nou comandant de vol intentés liderar el grup. Golovachev va fer front amb èxit a la tasca i en el futur sovint va realitzar aquestes tasques.
En total, a les batalles per Stalingrad, Pavel Yakovlevich va fer 150 vols, en els quals va abatre de manera independent vuit avions enemics.
Regió de Donbass i Dnièper
Com a part del famós 69è regiment Golovachev Pavel Yakovlevich, un pilot soviètic, va fer un llarg viatge militar. També va participar en les batalles pel Donbass. Aquí el pilot va abatre sis avions en quinze batalles.
El maig de 1943, Golovachev en una columna de caces Yak-1 va entrar a la batalla amb un centenar de bombarders enemics i seixanta caces. Els pilots soviètics van aconseguir mostrar el seu art marcial i destruir quaranta-dues unitats d'equips enemics, mentre que només van perdre tres unitats pròpies. Golovachev va contribuir a això derrocant un avió.
L'agost de 1943, un pilot va destruir un bombarder i un caça en una batalla.
Crimea
A Melitopol, Golovachev Pavel Yakovlevich va lluitar a l'"Aerocobra" i va servir com a líder del grup. Va participar en tretze batalles aèries i va destruir sis unitats més d'equip feixista. L'octubre de 1943, el pilot ja tenia dues-centes vint-i-cinc sortides, noranta-dues batalles i disset avions abatuts personalment. Les estadístiques parlaven de l' alta habilitat i el gran heroisme del pilot militar i van ser la base per atorgar el títol més alt a Pavel Yakovlevich Golovachev - Hero de la Unió Soviètica..
L'1 de novembre de 1943, va rebre dos premis: l'Ordre de Lenin i la medalla de l'Estrella d'Or. El mateix any, les seves terres natives van ser alliberades dels invasors nazis.
Fi de la guerra
El 1944, l'heroi Golovachev Pavel Yakovlevich va lluitar ja als cels dels estats bàltics i Prússia Oriental. El desembre del mateix any, mentre volava, va veure un avió de reconeixement enemic, que va maniobrar amb habilitat i va evadir l'atac. El pilot soviètic es trobava a nou quilòmetres d' altitud. Finalment, va aconseguir apuntar a l'enemic i disparar, però després va passar una cosa terrible. A gran altitud, els canons es van congelar i la salva va fallar.
Golovachev, adonant-se de la gravetat de la situació, va prendre mesures extremes. Va decidir actuar com a tirà. El pilot va trepitjar el gas i es va acostar a l'enemic, i després va colpejar la cua amb una hèlix. L'avió feixista es va estavellar, i Golovachev va aconseguir redreçar la seva trajectòria ivolar a l'aeroport. Va ser un dels últims ariets de la història de la guerra i va ser executat amb el més alt nivell d'habilitat. Pavel Yakovlevich va tornar a rebre la medalla de l'Estrella d'Or.
En aquell moment, el pilot ja pilotava el La-7 i va poder apreciar tots els avantatges de les característiques d'aquesta tècnica. Fins al final de la guerra, va treballar en aquest avió, després el va lliurar a un dels museus.
En el camí cap a la victòria
1945 Golovachev Pavel Yakovlevich es va trobar als cels d'Alemanya. El 18 de gener, en dues batalles, va destruir quatre avions en un dia. El febrer de 1945, l'heroi va lluitar a les files del Regiment de Caces 900. El 18 de març, un grup d'avions d'atac soviètics liderats per Golovachev es va reunir amb una brigada Me-109 ben entrenada. Els pilots soviètics van forçar l'enemic a fugir després de perdre dos Messers. Un d'ells va ser destruït per Pavel Yakovlevich.
El pilot va conèixer la victòria a Berlín, on va aconseguir les seves últimes victòries de combat. El 25 d'abril va dirigir un grup de tres avions. En el camí es van trobar amb vint oponents. Els pilots soviètics van cobrir la travessia, no van poder permetre que l'enemic hi arribés. Sense dubtar un instant, Golovachev va donar l'ordre d'atacar. Va ser ell qui va abatre el primer avió enemic dels sis primers, després del qual la resta dels enemics van fugir.
El pilot soviètic es va girar cap al següent grup i va eliminar el seu líder. La resta, en pànic, van llançar bombes sobre les seves pròpies tropes i van fugir. El pilot de l'avió abatut va ser fet presoner pels soldats soviètics. Aquesta va ser l'última baralla de Golovachev. Per tot el temps ellva destruir trenta-un vehicles enemics i va participar en 125 batalles.
Després de la guerra
Amb l'arribada de la pau Golovachev Pavel Yakovlevich va continuar servint a l'exèrcit soviètic. El 1951 es va graduar a l'Acadèmia de la Força Aèria. El pilot va estudiar molts tipus d'avions i va ocupar diverses posicions al comandament.
El 1959 Golovachev es va graduar a l'Acadèmia Militar de l'Estat Major. Va passar els últims anys del seu servei a la seva Bielorússia natal. Sovint es trobava amb joves i hi feia una tasca militar-patriòtica. A tot arreu va ser tractat amb respecte i es va trobar amb honor. Golovachev Pavel Yakovlevich va acabar la seva carrera amb el grau de general de comandament d'aviació.
L'heroi soviètic va morir el 2 de juliol de 1972 com a conseqüència d'una curta mal altia. Va ser enterrat al cementiri oriental de la ciutat de Minsk. A la seva petita terra natal, al poble de Koshelevo, es va erigir un bust en memòria del famós pilot que va néixer en aquesta terra. Monument erigit a Gomel.
A la mateixa ciutat es va obrir el museu de l'Heroi de la Unió Soviètica P. Ya. Golovachev. Objectes com un carrer, una escola i una universitat porten el seu nom. Al territori de l'OJSC Gomeldrev, on el pilot va començar la seva carrera, podeu veure una placa commemorativa.
