Hi ha paraules que provenen d'una altra llengua i s'han mantingut així. N'hi ha molts, i a poc a poc es van convertint en arcaismes, sent substituïts per altres paraules amb el mateix significat.
Però hi ha una paraula que s'ha fet internacional. L'entén tothom qui està connectat amb el mar. Aquest és un senyal SOS. La transcripció es tradueix de diferents maneres, però en rus el més comú era "salvem les nostres ànimes".
El paper de la invenció de la ràdio per salvar persones
Com enviar un senyal d'ajuda al vaixell? Abans, això es podia fer amb trets de canó, una bandera nacional invertida i veles baixades.
D'acord, a alta mar tot això no servirà de res si no passa un altre vaixell a prop. Però amb el descobriment de la ràdio arriba un altre compte enrere. A partir d'ara, és possible transmetre informació a distàncies molt més grans que abans.
Al principi, no hi havia codis internacionals que exigiessin urgentment anar en ajuda d'un vaixell en problemes. Els senyals es transmetien per ràdio en codi Morse, utilitzant senyals curts i llargs. El trencaglaç Ermak va ser el primer a rebre aquesta alarma. Una emissora de ràdio amb seu a Finlàndia va emetre una ordre per al rescat immediat de cinquanta pescadors. Un banc de gel es va trencar i els van endur de la costa.
Va passar el 6 de febrer de 1900. La primera operació de rescat es va completar amb èxit, el trencaglaç va agafar tots els pescadors a bord. Avui en dia, s'utilitzen molts més mitjans de comunicació tecnològics, però els vaixells encara estan equipats amb transmissors de ràdio.
Señals que van precedir SOS
Aquest incident va provocar l'adopció d'un sistema de senyalització de socors unificat. Es va decidir utilitzar el codi Morse, però establir un codi internacional únic.
Tres anys després del rescat de persones a la costa de Finlàndia, es va començar a utilitzar per a això el codi CQ (les primeres lletres de la frase venen ràpid, que es tradueix com "vin ràpidament"). L'any vinent, l'empresa Marconi, que va produir emissors de ràdio, proposa afegir la lletra D al codi (per a la primera lletra de la paraula perill, que significa "perill").
Alemany Telefunken, un competidor dels italians, introdueix la seva pròpia combinació de lletres: SOE ("Save Our Ship"). Amèrica va introduir el seu propi codi: NC (necessito la salvació), és a dir, "Necessito la salvació".
Cada radiotelègraf transmetia "el seu" senyal. Només es podia entendre en el mateix equip. Això va fer que el transatlàntic Vaterland es negués a proporcionar informació important al vaixell nord-americà Lebanon, que tenia pressa per buscar el vaixell. Això va passar a causa de la prohibició de negociar amb aquells que no tenen equipament Marconi.
Una mica d'història
El 1906, després de diverses discussions sobre aquest tema, els operadors de telègrafs del món reben el senyal SOS, substituint el codi SOE. Va passar el 6 d'octubre a Berlín.
Per deixar clar què és exactamentcodi internacional, es va decidir adoptar un altre caràcter en codi Morse. Consta de tres guions, tancats a banda i banda per tres punts. Sense pauses - SOS.
El desxifrat de la paraula com a tal ja no existia, ja que aquestes lletres ja no significaven res. I en diferents idiomes hi havia diferents transcripcions. Brevetat, recognoscibilitat, comoditat per distingir-se dels fragments de parla: això va servir de base per a l'adopció del senyal SOS.
No obstant això, a causa d'instruccions contradictòries dels fabricants d'equips de ràdio, aquest codi es va introduir universalment només a partir de 1908. I fins i tot després d'això, encara hi havia solapaments. Per exemple, el Titanic que s'enfonsa estava transmetent CQD pel fet que tenia un aparell Marconi.
Primers senyals
Abans de 1912, hi havia diversos usos del nou senyal, però l'ajuda va arribar a temps i la necessitat d'un sistema de senyals unificat encara no era evident.
Després de la tragèdia del Titanic, es va fer necessari. Tal com s'havia prescrit, després del desastre de l'iceberg, l'operador de ràdio va enviar un senyal CQD, més tard, sota el seu propi risc, SOS. Però la paradoxa és que els vaixells propers ho van confondre amb les bromes dels passatgers.
Després de la mort d'un miler i mig de persones, aquest senyal ja no es va ignorar.
Abreviatura SOS en anglès
Tot i que no hi ha una transcripció oficial, com que no es tracta de paraules abreujades per les primeres lletres, no obstant això, algunes opcions han arrelat entre la gent:
- Save Our Souls - una frase encunyada immediatament pels mariners,es va convertir en el més famós. Significa "salvar la nostra ànima". Aquestes paraules romàntiques van servir com a font d'inspiració per als autors de poemes i cançons. És en gran part gràcies a ells que aquest codi marítim és tan conegut.
- En lloc de "ànima", s'utilitza sovint la paraula "nau" - Save Our Ship.
- Swim or Sink: un crit d'ajuda, traduït com a "nedar o enfonsar-se".
- Atura altres senyals En un moment com aquest, altres senyals són realment inadequats.
- SOS ("salva'm de la mort"): una transcripció lògica en rus.
Totes aquestes variants es formen després de la selecció del codi Morse internacional. Per escrit, sembla tres lletres llatines amb una línia a sobre.
Freqüència reservada
Junt amb el senyal establert, també es destaca una freqüència especial de la seva transmissió. Els minuts quinze i quaranta-cinc de cada hora es destinen a escoltar l'aire. Aquest temps s'anomena silenci radiofònic. Tots els missatges s'interrompen per escoltar la trucada d'ajuda.
L'any 1927 es va establir una prohibició d'emetre a una freqüència de 500 kHz. A més del senyal SOS, la freqüència s'utilitza per a altres missatges que amenacen la seguretat (mines, poca profunditat del carrer, etc.).
Amb el desenvolupament de la comunicació per ràdio, va ser possible transmetre informació per veu. Per no confondre-ho amb el senyal SOS, la descodificació del qual no existeix en anglès, van adoptar la paraula Mayday, que en francès vol dir "vine a la meva ajuda". I perEls missatges de veu s'han assignat una freqüència d'aire diferent.
SOS està perdent rellevància
El progrés tecnològic no s'atura. L'any 1999 va aparèixer un sistema d'avís automatitzat. Es diu GMDSS. Utilitza navegació per satèl·lit.
No obstant això, els operadors de ràdio encara escolten l'aire, per no perdre's les tres lletres importants.
Ara els turistes amb problemes poden cridar l'atenció amb una foguera de les lletres SOS. El desxifrat ja no és necessari, ja que és clar per a tothom. Tot i que el terme prové del lèxic marí, aquesta paraula també s'utilitza en significats figurats, el significat del qual transmet peticions desesperades d'ajuda.
Grups de pop tan famosos com ABBA, "Spleen" i alguns altres van utilitzar aquest codi de mar en el seu treball. V. Vysotsky va cantar sobre els mariners moribunds que utilitzaven la descodificació SOS més famosa.
I encara que cada cop soni menys al mar, és una bona paraula. S'ha arrelat en molts idiomes i és percebut per persones allunyades de les cartes marítimes com "salvem les nostres ànimes".
