Ara poca gent sap què és un "auriga". En sentit estricte, això no és d'estranyar, perquè els carros pràcticament han desaparegut. Tanmateix, les coses eren molt diferents als vells temps. Aleshores, l'auriga era una part indispensable de la vida pacífica i militar de molts estats.
Llavors, què és un "auriga"? Quan van aparèixer per primera vegada i quina és la peculiaritat d'aquesta antiga professió militar?
Significat de la paraula "auriga"
Comenceu pel fet que al III mil·lenni aC, els sumeris van inventar la primera roda. Va ser aquest descobriment el que els va permetre crear el primer vagó del món dissenyat per transportar mercaderies i persones. Amb la creixent popularitat d'aquest invent, hi havia una necessitat d'especialistes que poguessin construir-los i gestionar-los. S'anomenaven aurigas.
Aviat, els tàctics militars es van adonar que el carro es podia utilitzar no només amb finalitats pacífices, sinó també al camp de batalla. Per tant, poc després del descobriment de la roda, els sumeris també tenien els seus primers carros de guerra. Estaven controlats per dos aurigas: un seguia els cavalls i el segon llançava llances o dards als oponents.
El poder de l'antic Egipte
Què és un "auriga" i quin és el seu paper en les batalles, els egipcis ho van entendre bé. Segons els anals històrics, eren les seves tropes les que contenien el major nombre de carros de guerra. Així, fa 2.500 anys, va tenir lloc la batalla de Kadesh, en la qual van participar uns 7.000 carros.
Malgrat la força d'aquestes armes, aviat van ser eliminats de les tropes regulars. La raó d'això va ser l' alt cost de la construcció de vagons. Era molt més fàcil utilitzar la cavalleria normal, no carregada d'excés de pes.
Què és un "auriga" a l'antiga Roma
Les tropes romanes també van intentar utilitzar aquestes màquines en les seves campanyes militars. Tanmateix, els esperava una gran decepció que els va obligar a abandonar aquesta empresa. A diferència de les terres sumeries i egípcies, on les batalles tenien lloc en terreny pla, els romans lluitaven sobretot en terrenys mixts. I això va interferir amb la maniobrabilitat del vagó i va anul·lar tots els avantatges de combat.
No obstant això, malgrat això, els carros s'utilitzaven sovint dins de les muralles de la mateixa Roma. A més del transport principal per al moviment, sovint s'utilitzaven en els jocs del Coliseu. En aquest sentit, l'auriga romà podria ser un simple conductor o un gladiador experimentat.
