A principis del segle XIX, es va inventar a França un mètode especial per transmetre informació del vaixell a terra, l'anomenat alfabet semàfor. Al pal, s'aixecaven diverses barres transversals i, en moure-les, s'afegien lletres, i després paraules. "Semàfor" en grec significa "signe de coixinet". Durant gairebé dos segles, aquest sistema de senyals s'ha utilitzat activament arreu del món. Més tard va ser substituït per la comunicació de ràdio i el codi Morse. Avui dia, la comunicació de bandera pràcticament no s'utilitza a la flota.
Abecedari semàfor a Rússia
A Rússia, l'aparició de l'alfabet semàfor s'associa amb el nom del vicealmirall Stepan Osipovich Makarov. A finals del segle XIX va desenvolupar un sistema de transmissió de cartes russes mitjançant banderes. L'alfabet semàfor rus consta de vint-i-nou caràcters alfabètics, als quals, si cal, es poden afegir tres caràcters de servei. Tots els números i signes de puntuació s'escriuen perquè no tenen una notació separada per als números o els signes.
Cada lletra o marca de servei és una posició de mà determinada amb banderes. De vegades, si no hi ha banderes, els senyals es transmeten mitjançant una tapa sense pic. Es creu que un mariner ben format en l'alfabet de les banderes pot reproduir clarament 60-80 lletres o caràcters per minut. vespre o nitUtilitzeu banderes de colors brillants i clars, com ara el groc o el blanc. Durant les hores del dia - negre o vermell. Actualment, l'alfabet semàfor s'ensenya només en cursos especials. Després de tot, les banderes van ser substituïdes per reflectors amb codi Morse i comunicacions per ràdio.
Abecedari semàfor a l'estranger
Al segle XVII a Anglaterra, les imatges s'utilitzaven per transmetre informació a distància. L'alfabet semàfor en la seva forma moderna es va crear a França només dos segles després. El sistema de bandera utilitzat a l'estranger és una mica semblant al rus. També utilitza banderes per representar les lletres que formen paraules i frases. Però hi ha algunes diferències entre ells. La primera és que les banderes no són d'un sol color, com és habitual a Rússia, sinó de colors, amb una combinació diferent de colors i símbols. Cada bandera d'aquest tipus és una sola lletra. És a dir, podeu penjar banderes en un ordre determinat, creant paraules i frases a partir d'elles. Basat en l'alfabet llatí. Una altra diferència és que l'alfabet del semàfor occidental també té designacions especials per als números. En aquest cas, es permet el mètode de transmissió d'informació i dos indicadors.
Organització de l'idioma de la bandera
A causa del fet que el mètode de transmissió d'informació mitjançant un semàfor es considerava molt reeixit, es va fer necessari racionalitzar tots els senyals. Al segle XIX, el nombre de vaixells va augmentar, molts països van adquirir la seva pròpia flota, per tantla necessitat de crear un únic llenguatge marítim per a la comunicació a distància. L'any 1857 es va desenvolupar el Codi de Senyals, on es designaven les banderes internacionals, els seus colors i significats. Inclou divuit banderes principals que s'utilitzen constantment a la flota. Inicialment, quatre potències marítimes van participar en l'elaboració d'aquest codi: els EUA, Canadà, França i Gran Bretanya. El 1901, tots els estats amb una flota militar i mercant van aprovar aquest document per al seu ús. Es creu que a partir d'aquell moment, l'alfabet del semàfor marí es va adoptar i es va registrar oficialment com a sistema de comunicació únic.
L'any 1931, el Codi de senyals pateix canvis menors. A causa del fet que les comunicacions radiofòniques i els reflectors es van començar a utilitzar cada cop més activament per transmetre informació mitjançant codi Morse, es van eliminar algunes de les banderes i es va canviar el significat per a la resta. El 1969, els senyals de bandera es van traduir no només al llatí, sinó també al ciríl·lic. El sistema s'ha tornat realment internacional i comprensible per als navegants a gairebé qualsevol part del món.
Banderes i el seu significat
De moment, el Codi Internacional de Senyals consta de tres blocs. El primer inclou vint-i-sis banderes que només representen lletres. Naturalment, es pren com a base l'alfabet llatí. El segon conté deu banderes per indicar nombres de zero a nou. Hi ha tres banderes de substitució a l'últim bloc. S'utilitzen en casos excepcionals: si només hi ha un conjunt de banderes al vaixell i no hi ha possibilitat de mostrar, per exemple, lletres repetides en una paraula. Els substituts vénen al rescat.
Després del col·lapse de la Unió Soviètica, el sistema de senyals de bandera a Rússia i als països de la CEI no ha canviat gaire.
L'ús de l'alfabet semàfor avui
Amb l'arribada de les comunicacions radiofòniques i de l'electricitat, el sistema de senyalització de la bandera va anar perdent la seva rellevància i pràcticament no s'utilitza de moment. Però a gairebé tots els països, en cas de situació crítica, hi ha un mariner al vaixell que sap transmetre informació mitjançant banderes. A més, l'alfabet semàfor s'utilitza activament a les desfilades i durant les actuacions de demostració. Ara és més un homenatge a la tradició que un mitjà de comunicació a distància.
