Submarins de la Primera Guerra Mundial: descripció, història i fets interessants

Taula de continguts:

Submarins de la Primera Guerra Mundial: descripció, història i fets interessants
Submarins de la Primera Guerra Mundial: descripció, història i fets interessants
Anonim

Els submarins de la Primera Guerra Mundial, que van celebrar el 15è aniversari l'any 1914, no van afectar de cap manera el curs de les hostilitats i el resultat de la guerra. Però aquest és el moment del naixement, de la formació de les tropes més poderoses. Els submarins tindran un paper important a la Segona Guerra Mundial, mostrant la importància i el poder de la flota submarina.

Submarins alemanys de la Primera Guerra Mundial
Submarins alemanys de la Primera Guerra Mundial

El naixement de la flota submarina

A l'inici de la Primera Guerra Mundial, els submarins eren un mitjà de guerra nou i inexplorat a l'aigua. Van ser tractats a la marina i als estrats superiors de la direcció militar amb incomprensió i desconfiança. Entre els oficials navals, el servei en submarins es considerava molt poc prestigiós. Tanmateix, els primers submarins de la Primera Guerra Mundial van passar per un bateig de foc i van ocupar dignament el seu lloc a la Marina dels països participants en el conflicte.

A l'Imperi Rus, va aparèixer el primer submarí "Dolphin" l'any 1903. Peròel desenvolupament de la flota submarina va anar malament, perquè a causa de la manca de voluntat d'entendre tota la seva importància, el finançament va ser insignificant. El malentès de com utilitzar els submarins per part dels principals especialistes navals no només a Rússia, sinó també en altres potències marítimes europees, va fer que quan van començar les hostilitats, els submarins pràcticament no tenien un paper important.

segell submarí primera guerra mundial
segell submarí primera guerra mundial

Previsió per a futures aplicacions

A l'inici de les hostilitats de la Primera Guerra Mundial, l'ús dels submarins tenia els seus partidaris, es podria dir, que creien fanàticament en el futur. A Alemanya, el capità-tinent de la marina va enviar un memoràndum al comandament, en el qual donava una estimació de l'ús de submarins contra Anglaterra. El comandant en cap de la marina britànica, Lord Fisher, va presentar els seus memoràndums al govern, en els quals indicava que els submarins, en violació de les lleis marítimes, s'utilitzarien tant contra vaixells militars com comercials de l'enemic..

No obstant això, cal subratllar que la majoria dels experts militars representaven l'ús de submarins, a causa de les seves especificitats, només com a guàrdia de posició costanera. Es va preveure que tinguessin el paper de posamines en la construcció de camps de mines mòbils. El seu atac a vaixells enemics es va presentar com un cas especial en el moment de l'ancoratge del vaixell.

Rússia no és una excepció. Així, I. G. Bubnov, el principal dissenyador rus de submarins, els va assignar el paper de "llaunes de mines típiques" a la Primera Guerra Mundial. La marina russa aEl temps va ser un dels pocs que ja han utilitzat submarins en la guerra entre Rússia i Japó. Cal assenyalar que l' alt comandament de l'armada russa estava més inclinat cap als grans vaixells multicanó i, francament, no donava molta importància als submarins.

Submarí de la Primera Guerra Mundial
Submarí de la Primera Guerra Mundial

Flota submarina russa a l'inici de la Primera Guerra Mundial

Els submarins a Rússia estaven en tres flotes, el seu nombre total consistia en 24 vaixells de combat i tres d'entrenament. Una brigada formada per 11 submarins es va basar al mar Bàltic, incloent 8 vaixells de combat i 3 d'entrenament. La Flota del Mar Negre tenia 4 submarins. La flota del Pacífic estava representada per un destacament que incloïa 14 submarins.

Als submarins russos de la Primera Guerra Mundial se'ls va assignar el paper de guardacostes, amb la càrrega principal que recaia sobre la Brigada Bàltica, ja que Alemanya, la principal potència marítima, va participar en la guerra com a bàndol contrari de Rússia. Les accions navals més importants contra Rússia havien de ser al Bàltic. L'objectiu principal és garantir la protecció de la capital russa i evitar l'avenç de la flota alemanya, que en aquell moment era considerada una de les més potents i equipades del món.

submarins de la primera guerra mundial
submarins de la primera guerra mundial

Flota del Mar Negre

Abans que Turquia entrés en la guerra contra l'Entente, el comandament de la Flota del Mar Negre va dur a terme una política d'esperar passivament un atac de la flota turca. Pràcticament no va canviar res al començament de l'entrada de Turquia a la guerra. Franca connivència i traïció des del costatEl comandant de la Flota del Mar Negre, l'almirall Ebengard, va causar grans danys a les forces russes quan va ser atacat primer per un esquadró turc, després en una col·lisió amb dos creuers alemanys Goeben i Breslau. Va quedar clar que l'"honorable" almirall Ebonheart, per dir-ho suaument, no corresponia a la seva posició. Durant el seu comandament, els submarins ni tan sols van ser esmentats.

Nous submarins russos de la Primera Guerra Mundial a la flota del Mar Negre van aparèixer només a la tardor de 1915, al mateix temps que la capa de mina "Crab" va començar a funcionar. L'ús dels submarins al principi tenia un únic caràcter (posicional). Posteriorment, ja es va utilitzar un mètode de maniobra: navegar per una zona d'aigua determinada. Aquest mètode ha rebut un desenvolupament important.

Submarins russos a la Primera Guerra Mundial
Submarins russos a la Primera Guerra Mundial

Les primeres campanyes de submarins russos al Mar Negre

A finals de l'hivern de 1916, les tàctiques d'ús de submarins havien canviat significativament, es van convertir en l'arma principal en la lluita contra les comunicacions enemigues. Els viatges de creuer van ser de deu dies. Dos per a la transició i vuit per a la recerca de l'enemic. Durant la campanya en posició superficial, els submarins van passar fins a 1.200 milles, sota l'aigua, més de 150 milles. La principal àrea d'aplicació dels submarins era el sud-oest del teatre marítim.

El submarí "Seal" sota el comandament del tinent Kititsyn es va distingir especialment durant la Primera Guerra Mundial, que es va trobar amb el vapor armat "Rodosto" prop de l'estret del Bòsfor, amb un desplaçament de 6 mil tones i equipat amb dos 88 -mm i dos canons de 57 mm, sotacomandament d'un comandant alemany i una tripulació mixta germano-turca.

"Seal", que estava a la superfície a causa d'una avaria, va entrar a la batalla a una distància de 8 cables i va infligir més de 10 cops al vapor. La tripulació del vaixell va aixecar una bandera blanca i va ser portada a Sebastopol sota l'escorta del submarí. Durant els combats, el "Seal" va danyar o va capturar 20 vaixells enemics. Al mar Negre, per primera vegada, els submarins russos de la Primera Guerra Mundial van començar a fer campanyes juntament amb destructors, la qual cosa va donar resultats més significatius.

Inconvenients d'utilitzar submarins

En primer lloc, es tracta d'un temps curt passat sota l'aigua, durant el qual el vaixell només podia recórrer 150 milles. Els trencadors durant la immersió van fer que el vaixell fos vulnerable, i el rastre del torpede disparat va trair l'atac i va donar temps a la nau enemiga per maniobrar. La gran dificultat era la gestió dels submarins. Estaven equipats amb ràdios, l'abast dels quals estava limitat a 100 milles. Per tant, era impossible que l'ordre els controlés a una distància més gran.

Però l'any 1916 es va trobar una solució, que consistia en l'ús de vaixells "d'assaig", en la seva majoria eren destructors. Van rebre el senyal de ràdio i el van transmetre més enllà. En aquell moment, aquesta era una sortida a la situació actual, que permetia als submarins mantenir-se en contacte amb el comandament.

Submarins russos al Bàltic

El principal centre d'operacions navals desplegat al mar Bàltic. L'objectiu original de la flota alemanya era irrompre al golf de Finlàndia, on trencar els vaixells russosi va colpejar Petrograd des del mar. Al principi, els creuers "Magdeburg" i "Augsburg", que anaven acompanyats de destructors i submarins, van intentar entrar al golf de Finlàndia. Però no ho van aconseguir. Per protegir-se, els russos van crear una posició d'artilleria de mines, que s'estenia entre la península de Porkalla-Udd i l'illa de Nargen. La tasca dels submarins era servir davant de la posició per disparar conjuntament amb els creuers.

La creació de les posicions de mines i d'artilleria es va aconseguir dur a terme abans de l'inici de la guerra. Des dels seus inicis, els submarins han servit a determinades distàncies. Els combats al Bàltic van ser fonamentalment diferents dels combats a la costa del Mar Negre. La majoria dels vaixells alemanys van ser enfonsats o danyats per les mines russes. Van ser ells qui van forçar el comandament alemany a abandonar els intents d'entrar al golf de Finlàndia.

llop submarí primera guerra mundial
llop submarí primera guerra mundial

Llegenda russa

El maig de 1916, la flota del Bàltic va rebre un nou submarí "Volk". La Primera Guerra Mundial va conèixer molts exemples de coratge desinteressat i heroisme dels mariners submarins. Però la tripulació d'un d'ells es va convertir en llegendària. Hi havia llegendes sobre el submarí Volk, comandat pel tinent major I. Messer, fill del vicealmirall V. P. Messer, a la flota del Bàltic.

Per compte personal d'I. Messer hi va haver moltes victòries abans que prengués el comandament del "Llop". El 1915, com a comandant del submarí Caiman, ell i la seva tripulació van capturar el vapor alemany Stahleck a l'estret d'Olandsgaf. Submarí"Wolf" 1916-05-17 emboscada a la badia de Norchepinskaya, a la frontera amb les aigües territorials sueques, on va enfonsar tres vaixells de transport: "Hera", "Kolga" i "Bianka". Gairebé un mes després, el transport militar Dorita va ser enfonsat.

Característiques de la guerra al Bàltic

La flota alemanya es va veure obligada a lluitar en dos fronts amb Anglaterra i Rússia. El golf de Finlàndia estava tancat de forma segura per mines. Gran Bretanya tenia en aquell moment la flota més avançada, per la qual cosa es van desviar cap a ella totes les forces principals d'Alemanya. Va comprar mineral a la Suècia neutral, de manera que la guerra al mar Bàltic es va reduir, principalment a la captura i enfonsament de vaixells mercants alemanys que transportaven mineral metàl·lic. L'objectiu del comandament rus era evitar que l'enemic transportés lliurement matèries primeres. I es va aconseguir en part gràcies als submarins.

Submarins alemanys de la Primera Guerra Mundial
Submarins alemanys de la Primera Guerra Mundial

submarins alemanys

Des del primer moment de la guerra, l'Entente, principalment la flota anglesa, va començar a assetjar Alemanya. En resposta, Alemanya va començar a bloquejar Gran Bretanya amb submarins. Per cert, durant el període de guerra, els alemanys van llançar 341 submarins i 138 van romandre a les existències. Els submarins alemanys de la Primera Guerra Mundial es distingien per la seva supervivència i podien fer campanyes fins a 10 dies.

A part, val la pena esmentar les tripulacions dels submarins, que es distingien per una crueltat particular. Mai es van oferir a rendir-se als tripulants dels vaixells de transport i no van salvar els tripulants, però a sang freda van enfonsar els vaixells. Per això a tots els vaixells de la MarinaLa Gran Bretanya va rebre una ordre per la qual se li ordenava no fer presoners els submarinistes alemanys.

Els submarins alemanys de la Primera Guerra Mundial van causar danys importants a Anglaterra. Només el 1915, els països de l'Entente van perdre 228 vaixells mercants. Però no van aconseguir derrotar la flota de superfície d'Anglaterra, a més, el 1918, els oponents d'Alemanya havien après a lluitar amb submarins. Durant aquest any, 50 submarins alemanys van ser enfonsats, la qual cosa va superar significativament el nombre dels llançats des de les poblacions.

Flota submarina àustríaca-hongaresa

Els submarins austrohongaresos de la Primera Guerra Mundial no van poder tenir cap influència en el curs dels enfrontaments navals. Àustria-Hongria tenia accés al petit mar Adriàtic. Però per mantenir el prestigi, molt abans de l'inici de la guerra submarina, l'any 1906, va comprar un projecte de submarí a l'empresa nord-americana S. Lake. Al començament de la guerra, es van construir dos submarins U-1 i U-2.

Eren petits submarins amb un viatge tranquil, motor de gasolina, sistemes de llast en un casc sòlid, el volant per controlar la superfície del vaixell només es va instal·lar després de sortir a la superfície. Difícilment podien competir amb cap submarí dels països participants a la guerra.

Però val la pena assenyalar que ja l'any 1917, Àustria-Hongria tenia 27 submarins que van infligir danys importants a l'enemic, sobretot als italians. Ho he rebut d'ells i dels britànics. Per a un imperi que s'esfondra per raons nacionals, aquest és un resultat força bo.

La Primera Guerra Mundial va canviar dràsticament l'actitud cap als submarins. Va quedar clar que eren el futur quanes convertiran en una força formidable i podran recórrer milers de milles per atacar l'enemic.

Recomanat: