El gran duc Romanov Alexander Mikhailovich va néixer el 13 d'abril de 1866 a Tiflis. La major part de la seva vida es va associar amb el desenvolupament de la flota i l'aviació. Aquest membre de la dinastia reial és recordat pels seus projectes de disseny, el lideratge de curta durada del comerç marítim i la vigorosa activitat durant el període d'emigració posterior a la Guerra Civil.
Infància i joventut
El Gran Duc era fill de Mikhail Nikolayevich i nét de l'emperador Nicolau I. Era cosí del tsar Alexandre III. L'últim autòcrata Nicolau II va ser el seu cosí. La mare d'Alexandre, Olga Fedorovna, era alemanya d'origen. Era filla del duc Leopold de Baden.
De petit, el futur tsar Nicolau II tenia diversos amics més propers. Alexander Mikhailovich era considerat un d'ells. El Gran Duc i l'hereu al tron tenien pràcticament la mateixa edat amb una diferència de dos anys. Com molts representants menors de la dinastia Romanov, Alexandre va triar una carrera militar. Va ingressar a l'Escola Naval Metropolitana, de la qual es va graduar el 1885. El jove va rebre el grau de guardiamarina i va ser enrolat a la tripulació de la Guàrdia. L'elecció no va ser aleatòria. La tripulació de la Guàrdia era una unitat naval de prestigi dins de la Guàrdia Imperial.
Viatge pel món
El 1886, Romanov Alexander Mikhailovich va fer un viatge al voltant del món, començant-lo com a guardiamarina. El Gran Duc va donar la volta al planeta a la corbeta blindada Rynde. La nit de Nadal, el vaixell va entrar a les aigües territorials del llunyà Brasil. Alexandre Mikhailovich fins i tot va fer una visita oficial a l'emperador local Pere II. El monarca es va reunir amb el convidat rus a la seva residència d' altitud, Petropolis, on esperava el zenit de l'estiu calent del sud. Només un parell d'anys després, Pedro va abdicar i el Brasil es va convertir en una república.
El Gran Duc va fer una parada a Sud-àfrica. Allà va conèixer la vida i el treball dur dels agricultors holandesos. Des de Ciutat del Cap, va començar el pas més llarg del Rynda, fins a Singapur. El vaixell va passar 45 dies a alta mar, i durant tot aquest temps la seva tripulació no va trobar cap indici de l'aproximació de la terra. Segons les memòries d'Alexander Mikhailovich, cada segona casa al barri xinès de Singapur era un cau d'opi, on es reunien els amants de l'aleshores popular droga.
El cosí del llavors rei va celebrar el seu 21è aniversari de camí a Hong Kong. Després va passar uns dos anys a Nagasaki, des d'on va fer viatges a l'Índia, Austràlia i les Filipines. Al Japó, el Gran Duc va visitar l'emperador local i fins i tot va aprendre els conceptes bàsics de la llengua local. Rynda va tornar a Europa a la primavera de 1889, passant pel Canal de Suez a Egipte. Abans d'estar a casa, el granel príncep va visitar la reina anglesa Victòria, que va rebre a Romanov amb cordialitat, tot i el difícil període de les relacions britànic-russes.
Alexander Mikhailovich tenia el seu propi iot Tamara. En ella, també va fer diversos viatges. El 1891 "Tamara" va visitar l'Índia. Poc després d'aquest viatge, Alexander Mikhailovich es va convertir en el comandant del destructor Revel i el 1893 va marxar a Amèrica del Nord amb l'esquadró. La fragata "Dmitry Donskoy" i altres vaixells russos van ser enviats al Nou Món amb motiu del 400è aniversari del seu descobriment per Colom.
Matrimoni
El 1894, Alexander Mikhailovich, el gran duc, ja estava en el grau de tinent principal. Poc després d'aquesta promoció, es va casar. L'esposa d'Alexandre era Ksenia Alexandrovna. La gran duquessa era la germana petita de Nicolau II. Va conèixer el seu futur marit des de la primera infància: visitava regularment Gatchina, on van créixer els fills d'Alexandre III.
La morena alta i esvelta va ser l'únic amor de la jove Xènia. Primer va explicar els seus sentiments al seu germà Nikolai, que va anomenar el seu amic Alexander simplement Sandro. Les noces del Gran Duc i la Gran Duquessa van tenir lloc el 25 de juliol de 1894 a Peterhof. La parella va tenir set fills: sis fills i una filla (Irina, Andrey, Fedor, Nikita, Dmitry, Rostislav i Vasily).
Cuidar la flota
El 1891, Alexander Mikhailovich va començar a publicar el llibre de referència "Military Fleets", que es va convertir en una publicació molt popular aflota nacional. El mateix any, la seva mare Olga Fedorovna va morir. El Gran Duc va prestar molta atenció a l'estat de la flota del Pacífic. Per tal d'enfortir-lo, Alexandre va passar diversos anys preparant un programa per a la seva reforma estratègica. El document es va presentar a Nicolau II el 1895.
En aquell moment, l'Extrem Orient estava inquiet: hi havia disturbis a la Xina i el Japó es va modernitzar ràpidament i va començar a reclamar el títol de la principal potència de la regió. Què va fer Alexander Mikhailovich en aquestes condicions? El Gran Duc va suggerir partir del fet que el Japó, en ràpid desenvolupament, tard o d'hora declararia la guerra a Rússia. En la seva joventut, va passar dos anys a la Terra del Sol Naixent i durant aquest temps va poder veure de primera mà el progrés que va fer l'imperi insular en poc temps.
No obstant això, les advertències del Gran Duc van causar irritació a Sant Petersburg. Els militars més alts i els membres de la dinastia van tractar el Japó com un enemic feble i no van considerar necessari preparar-se per a una campanya difícil. El temps ha demostrat que estaven equivocats. No obstant això, el programa mai va ser adoptat. A més, a causa del desacord sobre el futur de la flota, el mateix Alexander Mikhailovich va ser acomiadat breument. El Gran Duc va tornar al servei el 1898, convertint-se en oficial del cuirassat general-almirall Apraksin de la Guàrdia Costera.
Assolis de disseny
El servei a l'Apraksin va donar al Gran Duc una experiència inestimable, que va ser la base del seu treball de disseny. El 1900, l'exèrcit va acabar un esbós del cuirassat en condicions de navegar de la guàrdia costanera "Almirall Butakov". Elles va convertir en un replantejament d'Apraksin. Juntament amb Alexander Mikhailovich, Dmitry Skortsov, l'enginyer en cap del port de la capital, va treballar en el projecte.
Un altre fruit del treball de disseny del Gran Duc és el projecte d'un cuirassat d'esquadra amb un desplaçament de 14.000 tones. Va rebre setze pistoles. Un projecte idèntic simultàniament amb Alexander Mikhailovich va ser completat pel famós enginyer de construcció naval Vittorio Cuniberti. Aquest esbós es va convertir en la base per a la construcció dels vaixells de la classe Regina Elena. La diferència entre la idea de Cuniberti i el Gran Duc era només que la idea de l'italià, a diferència de la variació de Romanov, no obstant això, es va implementar.
Al Consell de Ministres
El 1903, van arribar bones notícies al palau del gran duc Alexandre Mikhailovich. Va ser ascendit a contraalmirall. Abans d'això, el Gran Duc havia estat capità del cuirassat d'esquadra Rostislav durant dos anys. Ara Alexander Mikhailovich es va centrar en el servei burocràtic. Es va incorporar al Consell de la Navegació Mercant. Alexandre va persuadir el rei de transformar aquest departament. El novembre de 1902, el Consell esdevingué la Direcció General de Navegació Mercant i Ports, i de fet un ministeri.
L'inspirador i principal defensor del nou departament va ser el mateix Gran Duc Alexander Mikhailovich. Romanov creia que la flota russa necessitava una institució separada que pogués protegir els seus interessos comercials. Tanmateix, per molt ben intencionat que fos el noble, va haver d'enfrontar-se a una seriosa resistència de la resta.ministres. No els agradava que un membre de la família reial interferís en la feina del govern. Gairebé tot el gabinet de ministres va resultar contrari a Alexander Mikhailovich. Els seus col·legues van fer tot el possible per convèncer l'emperador de dissoldre la Direcció General. Això es va fer l'any 1905. Per tant, la creació del Gran Duc no va durar ni tres anys.
Guerra amb el Japó
Amb l'inici de la guerra russo-japonesa, l'armada de l'imperi rus es va enfrontar a una greu prova. Alexander Mikhailovich, que li va donar la major part de la seva vida, va participar en aquesta campanya. Va començar a dirigir les operacions i l'entrenament dels vaixells auxiliars pertanyents a la Flota de Voluntaris. Després va dirigir un comitè que va organitzar la recollida de donacions per reforçar els esquadrons militars.
El 1905, després de la liquidació del seu propi ministeri, Alexander Mikhailovich es va convertir en el comandant d'un destacament de destructors i creuers de mines posats en funcionament a costa del poble. Quan es va plantejar la qüestió d'enviar el Segon Esquadró del Pacífic a les costes de l'Extrem Orient, el Gran Duc es va oposar a aquesta decisió, considerant que els vaixells no estaven prou preparats. Un cop acabada la guerra russo-japonesa, el cosí del tsar va participar en l'elaboració de programes i plans per a la restauració de la flota que havia estat derrotada durant la campanya.
Almirall i patró de l'aviació
El 1909, el Gran Duc es va convertir en vicealmirall. El mateix any va morir el seu pare Mikhail Nikolaevich. Durant dues dècades va ser virrei del Caucas, altres 24any - President del Consell d'Estat. Mikhail Nikolaevich va tenir sis fills i Alexandre va viure més temps que tots els seus germans i germanes.
El 1915, el Gran Duc es va convertir en almirall. Tanmateix, les seves activitats no només concernien la flota. Alexander Mikhailovich va fer molt per al desenvolupament de l'aeronàutica nacional. Va ser per iniciativa seva que l'any 1910 es va establir l'escola d'oficials d'aviació de Sebastopol. A més, el cosí del tsar era el cap de la Força Aèria Imperial. Durant la Primera Guerra Mundial, el Gran Duc va inspeccionar tant vaixells com avions.
Revolució i Guerra Civil
La revolució de febrer va canviar dràsticament la vida de tots els Romanov. Els membres de la família imperial van ser destituïts de l'exèrcit. Alexander Mikhailovich va ser acomiadat del servei, conservant el seu uniforme. El govern provisional li va permetre establir-se a la seva pròpia finca de Crimea. Potser només un moviment oportú cap al sud va salvar el ciutadà Romanov. Juntament amb ell, Ksenia Aleksandrovna i els seus fills es van traslladar a Crimea.
Alexander Mikhailovich no va sortir de Rússia fins a l'últim moment. Durant la Guerra Civil, Crimea va canviar de mans diverses vegades. Quan el poder a la península va passar temporalment als bolxevics, els Romanov estaven en perill mortal. Aleshores Crimea va quedar sota ocupació alemanya. Després de la pau de Brest-Litovsk, va ser breument celebrada pels aliats estrangers dels blancs de l'Entente. Va ser llavors quan Alexander Mikhailovich i la seva família van decidir abandonar Rússia. El desembre de 1918 era en un vaixell britànicva anar a França.
Emigració
A París, Alexander Mikhailovich es va convertir en membre de la Conferència Política Russa. Aquesta estructura va ser creada pels opositors al govern soviètic per tal de representar els interessos del seu país a la Conferència de Versalles. A finals de 1918 va acabar la Primera Guerra Mundial i ara els països vencedors anaven a decidir el destí d'Europa. Rússia, que abans que els bolxevics arribessin al poder, va complir honestament amb el seu deure amb l'Entente, es va veure privada de representació a Versalles a causa d'una pau separada amb Alemanya. Els partidaris del moviment blanc van intentar interceptar la pancarta caiguda, però sense èxit. El mateix Alexander Mikhailovich va utilitzar tots els seus recursos per persuadir les potències estrangeres de derrocar els bolxevics, però també sense èxit.
Els intents dels emigrants, com sabeu, no van portar a res. Entre molts, el Gran Duc va marxar cap a Europa, amb l'esperança de tornar aviat a la seva terra natal. Encara estava lluny de ser un vell, que fa poc havia traspassat el llindar dels cinquanta anys, i comptava amb un futur millor. Tanmateix, com altres emigrants blancs, Alexander Mikhailovich va romandre en una terra estrangera fins al final dels seus dies. Va triar França com a lloc de residència.
El Gran Duc era membre de moltes organitzacions d'emigrants. Va presidir la Unió de Pilots Militars Russos i va participar en les activitats de la Unió Total Militar Russa creada per Pyotr Wrangel. Romanov va ajudar molts nens que es van trobar a l'exili en la posició més vulnerable.
Els últims anys de la vida del meu cosíEls oncles de Nicolau II van marxar per escriure les seves pròpies memòries. En forma impresa, les memòries del gran duc Alexander Mikhailovich ("Llibre de memòries") es van publicar l'any 1933 en una de les editorials parisenques. L'autor va morir poc després de l'aparició de la seva obra als prestatges de les botigues. Va morir el 26 de febrer de 1933 a la localitat turística de Roquebrune, a la Costa Blava. Els Alps Marítims es van convertir en el lloc de descans i les restes de l'esposa del gran duc Xènia Alexandrovna. Va sobreviure al seu marit 27 anys, després de morir el 20 d'abril de 1960 a Windsor, Regne Unit.
Les memòries del gran duc Alexander Mikhailovich representen avui el monument més interessant d'un punt d'inflexió en la història russa. Després de la caiguda del comunisme, finalment es va restaurar la memòria del mateix Romanov a la seva terra natal, així com de molts altres representants de la dinastia reial. El 2012, se li va erigir un bust de bronze a Sant Petersburg. L'autor del monument va ser l'escultor i membre del Presidium de l'Acadèmia Russa de les Arts Albert Charkin.
