La paraula "aviació" està inextricablement relacionada amb els viatges, el transport de càrrega, l'entreteniment extrem i les missions militars. Aquest terme fa referència al camp del treball científic i tècnic, la finalitat del qual és el desenvolupament de l'espai aeri dins de l'atmosfera terrestre. En aquest article es parlarà sobre què és l'aviació, les seves característiques i varietats.
Inici
Estudiant el significat de la paraula "aviació", cal consultar el diccionari explicatiu. Diu que és:
- Indústria del transport aeri.
- Vehicles aeris, flota aèria.
De quin idioma prové la paraula "aviació" al rus? El terme prové de l'aviació francesa, que, al seu torn, es va formar a partir del llatí - avis, que significa "ocell" en traducció.
L'home ha intentat des de l'antiguitat superar la gravetat i aixecar-se. El primer provador conegut que va treballar en la creació d'un avió és Arhit de Tarentum. comafirma l'antic filòsof i científic grec Favorin, a Arquitas de Tàrent cap al 400 aC. e. va aconseguir crear un colom a partir d'un arbre que podia volar una distància d'uns dos-cents metres. També es coneix el vol d'un home en un globus, que es va fer a la Xina l'any 559.
Descripció
Tenint en compte què és l'aviació, cal destacar que aquest és un dels camps científics més joves i en desenvolupament. La direcció principal d'aquesta ciència és el desenvolupament i la creació posterior d'avions de diversos tipus i finalitats. També s'està treballant per millorar el rendiment per millorar l'autonomia, la velocitat de vol, així com per reduir els costos de combustible.
Tot això és tot un complex científic, format per molts instituts de recerca, oficines de disseny i moltes empreses i fàbriques. Així, per exemple, diverses desenes d'empreses poden treballar en la creació d'un avió.
Tipus d'aeronau
Seguint estudiant què és l'aviació, hauríem de considerar els tipus d'aeronaus. En primer lloc, es divideixen en els que estan destinats als vols a l'espai i a l'atmosfera terrestre. Avui es produeixen els següents tipus:
- dirigibles;
- globus;
- autogiro;
- quadcopters;
- multicopters;
- helicòpters;
- planadors;
- PERRUCA;
- ala delta;
- UAV (vehicles aeris no tripulats);
- tiltiplanes (avions de rotor);
- helicòpters;
- avions;
- coets.
El paracaigudes també se'ls atribueix erròniament, però això no és cert. Això és només un mitjà d'aterratge segur d'una persona. Tanmateix, una de les seves varietats, l'ala, es pot anomenar amb raó una aeronau en tota regla.
Vistes
Tenint en compte què és l'aviació amb més detall, cal destacar que, segons el codi aeri de la Federació Russa, es divideix en:
- civil;
- estat;
- militar;
- FSB;
- MES;
- propòsit general;
- comercial;
- experimental.
També hi ha una divisió segons el principi de vol, a saber:
- Aerodinàmic - amb l'ajuda de la força reactiva, a causa del fet que una part de l'aire es llança cap avall, que flueix al voltant del cos volador durant el seu moviment. Per exemple, avions propulsats a reacció.
- Aerostàtica - utilitzant l'anomenada força d'Arquimedia, que és igual a la força de gravetat desplaçada pel propi cos d'una determinada massa d'aire (globus).
- Inercial - amb l'ajuda de la força d'inèrcia del cos volador, obtinguda a causa de la reserva inicial d' altitud i velocitat. Aquest tipus de vol també s'anomena passiu (planadors).
- Rocket dynamic - amb l'ajuda de la força reactiva, a causa del rebuig de parts (parts) de la massa del propi cos volador. Segons la llei de conservació de la quantitat de moviment de tot el sistema, hi ha moviment (coets, coets).
Hi ha sistemes de classificació més sofisticats, però estan dissenyats específicament per a un cercle reduït de persones que treballen en aquest camp.
L'aviació és una àrea extremadament important en la vida de tota la humanitat. El sistema de comunicació ràpida en les condicions del món sencer depèn directament d'ell. El lliurament de mercaderies i passatgers a milers de distàncies en poc temps és impossible, ja sigui per carretera, ferrocarril o mar.
L'aviació és avui el camp científic de més ràpid creixement. Les barreres de velocitat les estableix la pròpia naturalesa, en cas contrari, els avions de passatgers actuals podrien assolir velocitats superiors als 3000 km/h, però el cos humà no està dissenyat per a aquestes sobrecàrregues. Cal dir que la indústria de l'aviació no s'atura, i qui sap quins descobriments esperen a la humanitat en aquest àmbit.
