Circuits secundaris: cables i cables que formen un sistema que connecta automatització, control, senyalització, dispositius de protecció, mesures. Així, es forma el sistema secundari de la central elèctrica.
Vistes
Els circuits de secundària tenen diverses varietats. Per tant, inclouen circuits de tensió i corrent. Es distingeixen per la presència de dispositius per mesurar indicadors de corrent, potència, tensió.
També hi ha una varietat operativa. Contribueix a la transmissió de corrent als actuadors principals. Els circuits secundaris d'aquest tipus estan representats per electroimants, contactors, interruptors automàtics, fusibles, claus, etc.
El circuit actual que prové del TC per a les mesures s'utilitza més sovint per alimentar:
- Instruments que mostren i mesuren amperímetres, wattmetres, varmetres, etc.
- Sistemes de relés de protecció: a distància, contra curtcircuits, contra fallades d'interruptors i altres.
- Dispositius per regular els fluxos d'energia, automàtics d'emergència.
- Un nombre de dispositius inclosos al sistema d'alarma obloqueig.
A més, el circuit de corrent s'utilitza quan cal alimentar dispositius per convertir el corrent altern en corrent continu, que s'utilitzen com a fonts de corrent de funcionament.
Com es construeixen
La instal·lació de circuits secundaris està subjecta a una sèrie de regles. Així, cada dispositiu es pot connectar a 1 o més fonts de corrent. Això es determina tenint en compte el consum d'energia, la precisió desitjada i la longitud.
Quan es tracta d'un transformador de bobinats múltiples, el circuit secundari és una font independent de corrent. Tots els dispositius secundaris connectats al TC d'una fase es connecten al bobinatge secundari en un ordre determinat. Els dispositius i circuits de connexió han de formar un sistema tancat. És impossible obrir el circuit secundari del transformador de corrent si hi ha corrent al primari. Per tant, mai s'hi instal·len interruptors i fusibles.
Protecció
Per protegir el personal quan es produeixen avaries en el circuit secundari, per exemple, quan l'aïllament entre l'estructura primària i secundària està bloquejat, s'instal·len terres de protecció. Això es fa als punts més propers al TT, a les pinces. L'aïllament del circuit secundari també és important en el cas que es connectin diversos TC entre si, i es fixa en un punt. La connexió a terra la proporciona un fusible-descargador, la tensió nominal del qual no supera els 1000 V.
Assegureu-vos de tenir en compte les característiques del sistema primari, en particular, la capacitat d'alimentar tots dossistemes d'autobusos de la línia 2. Per aquest motiu, s'afegeixen els corrents secundaris del TC, que s'alimenta als dispositius de connexió del relé i primària. Però això no té en compte la protecció diferencial de les barres colectores i la fallada de l'interruptor.
Si les connexions no funcionen actualment, s'han de reparar, la coberta de treball s'elimina del bloc de prova. Això fa que els circuits secundaris dels transformadors de corrent estiguin tancats i connectats a terra. Al mateix temps, s'han de trencar els circuits que anaven als relés de protecció.
Sobre els circuits de tensió
Els circuits de tensió que provenen dels transformadors de tensió s'utilitzen per alimentar:
- Dispositius de mesura que indiquen i registren dades: voltímetres, freqüímetres, vatímetres.
- Metres d'energia, oscil·loscopis, telèmetres.
- Sistemes de relés de protecció: remots, direccionals i altres.
- Dispositius automatitzats, automàtics d'emergència, fluxos d'energia, dispositius de bloqueig.
- Els òrgans que controlen la presència de tensió.
També s'utilitzen per alimentar dispositius rectificadors, que actuen com a fonts de corrent de funcionament continu.
Sobre la connexió a terra
La terra per a la protecció sempre s'insereix al circuit secundari. Això es fa combinant el dispositiu corresponent amb un dels cables de fase o el punt zero del sistema secundari. La connexió a terra es fa en un punt que estigui el més a prop possible dels conjunts de pinces VT o al costat dels seus terminals.
Als cables de l'exposatla posada a terra de fase al circuit secundari, no s'efectua la instal·lació d'interruptors entre aquest i el punt de connexió a terra de l'interruptor. Els terminals dels bobinats del transformador de tensió que s'han posat a terra no estan connectats. Els nuclis dels cables de control es col·loquen a la seva destinació, per exemple, a les barres colectores. No connecteu les conclusions que s'han posat a terra en diferents transformadors de tensió.
Durant l'ús, es pot danyar un transformador de tensió, els circuits secundaris amb protecció estan connectats a dispositius d'automatització, mesures, etc. Reservat per evitar danys.
Si hi ha una disposició de doble barra, els VT es donen una còpia de seguretat mútuament quan un dels transformadors es deixa fora de servei. Si hi ha 2 sistemes de barres al circuit, els circuits de tensió es canvien automàticament d'un sistema a l' altre quan es canvia la connexió.
Exclou sempre la possibilitat que es connectin els circuits de terra d'ambdós transformadors. Això és extremadament important. La pràctica demostra que si això passa, el funcionament del sistema de relés de protecció, els dispositius automàtics es veuran greument afectats.
Sempre cal vetllar per que els contactes desmuntables estiguin en bon estat, així com per als circuits secundaris de tensió, corrent de funcionament, que se'n surten.
Corrent operacional
En aquests moments, el corrent operatiu s'utilitza sovint a les instal·lacions elèctriques. Quan es construeixen els seus circuits, s'han de protegir dels corrents de curtcircuit. Amb aquesta finalitat, s'utilitzen una sèrie de fusibles separatsinterruptors, en els quals hi ha contactes addicionals per a la senyalització, alimenten els dispositius dels circuits secundaris amb corrent de funcionament. El millor és utilitzar interruptors automàtics en comptes dels fusibles tradicionals. Afronten aquesta funció de manera més eficaç, com demostra la pràctica.
El corrent de funcionament es subministra als sistemes de protecció del relé i al control dels interruptors mitjançant interruptors separats. Això no es fa mai juntament amb els circuits d'alarma i enclavament.
A les línies elèctriques, transformadors de tensió a partir de 220 kV, els interruptors es fixen als sistemes de protecció principal i de seguretat.
Un circuit de control de corrent continu sempre té funcions per controlar l'aïllament i també per ajudar a proporcionar senyals d'advertència quan la resistència d'aïllament cau. En circuits de corrent continu, la resistència d'aïllament es mesura a tots els pols.
Per tal que el funcionament dels dispositius sigui fiable, cal controlar l'alimentació correcta del circuit amb la intensitat de funcionament a cada connexió. La millor manera de fer-ho és utilitzar relés que donen un senyal d'advertència quan la tensió baixa.
Sobre el terme
La literatura tècnica sovint expressa el concepte de "circuits de transmissió secundaris" de diferents maneres. Sí, té sinònims. Sovint, el mateix fenomen s'anomena circuits de commutació secundaris. No obstant això, molts experts consideren que aquesta substitució no ha tingut èxit. La qüestió és que el circuit de commutació secundari es refereix més aviat als processos de commutació de circuits elèctrics, perquè el terme "commutat" és el nomacció.
És important distingir entre ells i una sèrie d' altres conceptes. L'energia elèctrica es transmet a través de circuits primaris. Els circuits secundaris s'utilitzen més sovint amb fonts d'alimentació auxiliars. La seva tensió és de 220 V o 110 V, sovint es nota l'ús de fonts d'alimentació combinades.
El concepte de "circuits de transmissió d'energia secundària" pot incloure diverses de les seves varietats:
- DC;
- amb corrent altern;
- en transformadors de corrent;
- en transformadors de tensió.
També inclou diverses tavernes amb diferents finalitats. Per distingir els circuits de transmissió d'energia secundària de les seves diferents seccions, s'utilitzen una sèrie de designacions especials.
Estan numerats tenint en compte la polaritat dels circuits. Per tant, les àrees dels circuits de transmissió d'energia secundària amb polaritat positiva es denoten amb nombres senars. Si la polaritat és negativa, s'utilitzen nombres parells.
Si estem parlant d'un circuit elèctric secundari amb corrent altern, es denoten amb números en ordre, no dividits per paritat. De vegades s'utilitzen lletres juntament amb designacions numèriques.
Característiques
En els transformadors de tensió, que es col·loquen en centrals elèctriques o subestacions amb una sèrie d'aparells de commutació, els quadres de relés i els quadres de control es col·loquen prou lluny, posant-los a terra en un lloc allunyat del transformador de tensió. A causa d'aquesta característica, és impossible instal·lar interruptors automàtics que protegeixen el transformador en cas d'un curtcircuit.
Circuit secundari alimentat perrealitzat amb una bateria, té alguns matisos. Sempre es tenen en compte a l'hora d'escollir fusibles.
El concepte de "circuits secundaris" fa referència als cables i cables, inclosos els equips de connexió dissenyats per mesurar quantitats al circuit primari.
S'utilitzen per abocar i abocar aixetes que funcionen amb metalls líquids. També s'utilitza en grues d' alta velocitat. En ambdós casos, els circuits són cables amb conductors de coure, així com amb aïllament resistent a la calor.
És important tenir en compte que els fusibles han d'estar oberts per poder inspeccionar-los i reparar-los fàcilment sense baixar la tensió a tot el conjunt.
El circuit consta de cables aïllats, combinats en corrents. Si hi ha més de 25 cables en un flux, treballar-hi es fa massa difícil.
Cada corrent es col·loca al llarg del camí més curt, col·locant-la en direcció horitzontal o vertical. És permès desviar-los d'aquestes posicions només en 6 mm per cada metre de longitud. Formant corrents, els cables no es creuen mai. Cada branca està dibuixada en angle recte. És important que les seves files siguin uniformes. Normalment es prenen entre 10 i 15 cables per corrent. Les files inferiors tenen els cables més llargs, mentre que les files superiors tenen els més curts.
Si el circuit secundari dels armaris i panells inclou cables de coure, a les connexions externes, entre armaris i panells, cables de control. De vegades, la connexió externa s'implementa mitjançant cables en canonades d'acer.
En motors
No és estrany que hi hagi preguntes sobre el circuit d'encesa secundariocorre als motoristes. El sistema d'encesa d'un cotxe encén la mescla combustible del motor en el moment adequat. Ajuda a canviar el temps d'encesa, tenint en compte la càrrega del motor.
El sistema de bobina d'encesa consta d'un circuit de bobina d'encesa primari i secundari.
De vegades, el propietari d'un cotxe ha de comprovar la bobina d'encesa. Assegura el funcionament de tot el sistema, creant una espurna entre les espelmes. Molts motors només tenen una bobina, però de vegades n'hi ha dues.
És la bobina que és el transformador de tensió, convertint-la en milers de volts. La tensió secundària produeix una espurna a l'espai dels elèctrodes de la bugia. El seu indicador està determinat per la bretxa, la resistència elèctrica de la bugia, els cables, la composició del combustible, la càrrega del motor. La tensió màxima és de 40.000 V, canvia amb freqüència.
Principi de funcionament
La bobina té 2 bobinatges enrotllats sobre un nucli metàl·lic. El primari amb centenars de voltes i 2 contactes externs de la bobina estan interconnectats. El seu terminal positiu està connectat a la bateria i el seu terminal negatiu està connectat al mòdul d'encesa i a la massa de la carrosseria.
Hi ha milers de voltes al circuit secundari, està connectat amb el pol positiu al primari i el pol negatiu al terminal al centre de la bobina.
El nombre de voltes als altres circuits és de 80:1. A mesura que augmenta la proporció, també augmenta la tensió de la bobina a la sortida. Les bobines de més potència tenen la proporció més alta de voltes.
Quan la primàriael bobinatge es tanca a terra, s'inicia un corrent elèctric. Així, per mitjà del camp magnètic aparegut, la bobina es carrega.
A continuació, els mòduls d'encesa obren el circuit primari. Aleshores el camp desapareix de cop. Queda molta energia a la bobina i aquesta transfereix el corrent al circuit secundari. La tensió pot augmentar més de cent vegades. En aquest moment, una espurna "corre"
Fals
Les bobines d'encesa són dispositius fiables i duradors. Però de vegades també hi ha disfuncions. Per tant, entre els motius de l'aparició de defectes es troben el sobreescalfament, la vibració. Això provoca danys als bobinatges, fallades d'aïllament, que provoca un curtcircuit i els circuits s'interrompen. El perill més gran per a ells és la sobrecàrrega, que és causada per danys a espelmes o cables d' alta tensió.
Quan les bugies es fan malbé, hi ha massa resistència. La tensió a la bobina pot augmentar fins a la formació d'avaries en l'aïllament.
L'aïllament es pot danyar si la tensió arriba als 35.000 V. Quan s'assoleix aquest valor, la tensió disminueix, es produeixen errors d'encendit sota càrregues, la bobina no proporcionarà prou tensió per fer funcionar el motor.
Quan una bateria està connectada al seu terminal positiu i no es crea cap espurna quan es posa en curtcircuit a terra, això és un senyal segur que la bobina està completament fora de servei i ara s'ha de substituir.
Diagnòstic
Quan apareix un problema al sistema d'encesa, que s'atribueix atipus distributiu, afecta tots els cilindres del motor. El seu llançament es converteix en una tasca molt difícil. Quan el motor està en marxa, però de vegades falla, i el llum "Check Engine" s'encén, ha arribat el moment d'utilitzar un escàner de diagnòstic. Amb això, comproven el codi associat a una fallada.
No obstant això, aquest problema pot estar relacionat amb fallades de combustible, per aquest motiu és impossible diagnosticar immediatament amb precisió un mal funcionament de la bobina, les espelmes o els cables d' alta tensió.
I aquí és important el coneixement dels circuits primaris i secundaris. Si no hi ha una aposta corresponent, s'ha de mesurar la resistència dels circuits. Per fer-ho, utilitzeu un multímetre digital. És important veure en quina condició es troben les bugies, quina és la distància entre els contactes. Sovint, un mal funcionament s'indica pel color del sutge a les espelmes. Probablement, el pas va aparèixer per la presència de dipòsits de petroli, sutge fort. És important inspeccionar els cables d' alta tensió per assegurar-vos que estiguin dins del rang de resistència especificat.
Quan s'estableix que la bobina, els seus circuits són normals, es pot suposar que l'injector de combustible està brut o danyat. Així que assegureu-vos de comprovar-ho. Quan s'exclou la probabilitat del seu mal funcionament, la compressió es sotmet a controls, les vàlvules es revisen per veure si la junta de culata ha fugit.
Però si el motor gira i no hi ha guspira, probablement el problema estigui al circuit de control. La verificació es fa guiada per una sèrie de regles estrictes.
Avís
En cap cas hauríeu de desconnectar els cables d' alta tensió de les bugies o les bobines per comprovar si hi ha espurnes. El risc de descàrrega elèctrica és extremadament alt. A més, hi ha la possibilitat que la tensió secundària danyi greument el dispositiu. Per tant, si és necessari en aquest procediment, s'utilitzen testers per a espelmes, així com una sonda.
Si hi ha un problema a la bobina, mesura la resistència dels dos bobinatges amb un ohmímetre. Quan es detecten desviacions dels indicadors normals, la bobina es substitueix. També es verifica amb un ohmímetre amb una resistència d'entrada de 10 MΩ.
Per provar-ho, connecteu els cables de prova als contactes del circuit primari. Molt sovint, la resistència oscil·la entre 0,4 i 2 ohms. Si es va detectar un nivell zero, aquest és un signe segur que s'ha produït un curtcircuit a la bobina. Si la resistència resultava alta, el circuit es trencava.
La resistència secundària es mesura entre els terminals positius i els terminals d' alta tensió. Els dispositius moderns solen tenir una resistència de 6000-8000 ohms, però de vegades també hi ha un indicador de 15000 ohms.
En altres tipus de bobines, el contacte primari pot estar situat als connectors o estar amagat.
Perill
Si no apliqueu el que heu après i deixeu la bobina defectuosa, algun dia danyarà tota la unitat PCM. El cas és que la resistència reduïda del circuit primariprovoca un augment del corrent a la bobina. Per tant, augmenten les possibilitats que la unitat PCM es trenqui.
A més, la tensió secundària també pot disminuir i l'espurna es debilitarà, l'arrencada del motor anirà acompanyada de moltes dificultats, es produiran errors d'encesa una i altra vegada.
L'augment de la resistència del bobinatge secundari provoca el debilitament de les espurnes als cilindres, una forta autoinducció al circuit primari.
Reemplaçament
La bobina només es pot substituir per una de semblant en els casos en què no hi ha plans per millorar el sistema d'encesa. Assegureu-vos de netejar prèviament cada contacte i connexió, cerqueu-hi signes de corrosió, comproveu la fiabilitat de les connexions. El cas és que els processos corrosius provoquen un augment de la resistència en un conductor elèctric, inestabilitat de la connexió i trencament. Tot això redueix significativament la vida útil de la bobina. Per reduir la probabilitat d'avaria en condicions d' alta humitat, s'utilitza greix dielèctric per espelmes als contactes de la bobina.
Quan el motor té un problema, la bobina es troba en les condicions més severes. Una falla provoca una alta resistència secundària. Per tant, les espelmes es poden desgastar o la distància entre els elèctrodes pot ser massa gran.
Si el quilometratge és prou gran, simultàniament amb la nova bobina, també es duu a terme la instal·lació de noves espelmes.
Instal·lació del circuit secundari
Per realitzar aquesta operació, cal que us familiaritzeu amb moltes característiques de la disposició dels fluxos. Es requereix experiència per instal·lar correctament el circuit secundari. finitel resultat dependrà en gran mesura del disseny correcte i de l'execució dels fils.
Abans de començar la instal·lació, l'especialista es familiaritza amb la instal·lació i, de vegades, amb l'esquema del circuit. A continuació, determina amb quin mètode col·locarà, organitzarà els fluxos de filferro. Hi ha una sèrie de regles en aquest procediment. Per tant, els cables que pertanyen a 1 unitat de muntatge estan connectats en un fil.
També recordeu que un gran nombre de cables requerirà més treball. No col·loqueu mai cables de manera que cobreixin els contactes dels dispositius, part dels elements de fixació.
Quan poseu moltes capes de fils, no col·loqueu més de 10 cables en una fila alhora. Els cables d'una fila estan connectats als contactes adjacents dels dispositius o pinces. Els cables que es col·loquen entre les connexions estan sempre intactes. En cap cas hauríeu d'unir-los.
L'aspecte de cada fil dependrà de com estiguin preparats els cables. Si la quantitat de treball és petita, la preparació del cable serà tallar-lo a la longitud desitjada i retallar-lo.
Mètodes de col·locació
Hi ha diverses maneres de muntar el circuit secundari. Si es fan panells no estàndard, la majoria de vegades ho fan col·locant els cables directament. Per a la instal·lació d'aquesta manera, necessitareu un panell fet de manera adequada per a això. Si disposa d'equips per connectar els cables des de la part frontal, a una distància d'uns 40 mm de les pinces, es perfora una sèrie de forats, el diàmetre dels quals és de 10,5 mm. S'insereix un casquet tipus U-457 a cadascun. Els clips de configuració de tipus es col·loquen a la part frontal. Es fan els mateixos forats a les pinces i s'insereixen els buixos. Els cables es col·loquen a la part posterior del panell. Es treuen a través dels casquets cap a la part davantera.
Abans de connectar els cables que surten de la màniga, es dobleguen formant un semicercle, creant un compensador. També s'estiren el més fort possible, cosa que us permet crear un aspecte més estètic a l' altre costat del panell. Els més llargs es fixen amb cintes de muntatge. Els cables que van en la mateixa direcció no cal que estiguin lligats.
Hi ha un altre mètode de fixació: l'ús de tires de Loskutov. Per a això, es tracen línies preliminars. Quan la fixació amb un cable es realitza amb grapes, també es fan forats i es tallen fils. Per a la fabricació de grapes, es pren xapa d'acer, el gruix de la qual és d'uns 0,7 mm. La seva mida dependrà del nombre de fils de fil.
En general, els cables es fixen mitjançant tires de xapa d'acer, que es solden als panells mitjançant soldadura per punts mitjançant el mètode Loskutov. La distància entre ells és de 150 a 200 mm.
Algunes zones de la ruta es subdivideixen en diversos intervals iguals. La soldadura es realitza en 2 - 4 punts. Al llarg del recorregut es col·loca una cinta elèctrica aïllant. A més, es col·loquen coixinets aïllants entre cables amb ratlles.
Els corrents amb cables s'uneixen per tires que es fan passar a través de sivelles. Els extrems de cada tira es dobleguen i es retalla l'excés.
Col·locar cables als fluxos és així:
- Tant els cables, es col·loquenal fil i després connectat a les pinces dels dispositius.
- Assegureu-vos que no hi hagi desviacions de la posició horitzontal i vertical.
- Si la pista s'escull correctament, les línies són rectes, el dispositiu té un aspecte agradable.
- El plegat dels cables es realitza de manera que no perjudiqui el seu aïllament. Per aquest motiu, el radi de flexió ha de ser almenys 2 vegades el diàmetre exterior del cable. El plegat es fa a mà, sense tornar a doblegar els cables. Col·loqueu-los bé.
