Cada vaixell està dissenyat amb dispositius d'amarratge especials. Una corda d'amarratge és una corda forta però no ampla que s'utilitza per amarrar un vaixell a un amarratge, una plataforma flotant o una boia. Per tant, en amarrar, el vaixell ha d'estar a prop de l'atracador o entre boies d'amarratge, un altre vaixell o barcassa.
Què és una línia d'amarratge?
La corda d'amarratge de dificultat mitjana s'utilitza per a ancoratges i construcció naval. El material amb què està feta la corda d'amarratge és el factor principal en les tasques que ha de resoldre. Els diferents materials tenen certes característiques que els faran ideals o inadequats per a diferents accessoris a bord.
Alguns vaixells utilitzen cordes per a una o més de les seves línies d'amarratge. La corda de filferro és difícil de manejar i mantenir. També hi ha un risc associat a l'ús d'un cable a la popa d'un vaixell a prop de la seva hèlix. Línies d'amarratge i cablestambé es pot fer combinant corda i fil sintètic.
Aquestes línies són més elàstiques i més fàcils de manejar que les línies de cable, però encara no tan elàstiques com una línia sintètica pura. Quan es construeix una línia d'amarratge combinada, s'han de prendre precaucions especials.
Polipropilè i polipropilè d' alta resistència
Les línies d'amarratge de polipropilè suren, la qual cosa les fa ideals per utilitzar-les en seguretat, llançament de cordes, cordes salvavides i boies salvavides, etc. La corda de polipropilè de mala qualitat és difícil de manejar, ja que es pot endurir si es deixa a la mateixa posició durant un llarg període de temps.
Les cordes flotants són molt útils en algunes situacions, però la corda a la superfície sempre és perillosa per a l'hèlix, per la qual cosa s'ha de tenir molta cura de no contaminar el suport quan s'utilitza polipropilè. On s'utilitza la corda d'amarratge del riu? En són exemples les atracades, les boies d'ancoratge i les boies d'amarratge. El vaixell està subjectat a l'amarratge per evitar que el vaixell es mogui lliurement sobre l'aigua. L'àncora fixa la posició del vaixell en relació a un punt del fons de la via fluvial sense connectar el vaixell a la costa.
Niló
Les línies d'amarratge solen estar fetes d'un material sintètic com el niló. El niló és fàcil de treballar i dura anys, però és molt resistent. Aquesta elasticitat té els seus avantatges i desavantatges. El principal perill és que si la línia de niló molt tensa es trenca, pot ferir mortalment els espectadors. Les línies d'amarratge fetes de materials com el polipropilè tenen molta menys elasticitat i, per tant, són molt més segures d'utilitzar. Tanmateix, aquestes línies no suren a l'aigua i tendeixen a enfonsar-se. A més, són relativament més cars que altres.
Com es diu la línia d'amarratge?
L'amarratge es fa sovint amb cordes gruixudes anomenades línies d'amarratge o cables. Aquestes línies s'uneixen als accessoris de coberta del vaixell en un extrem i a pedestals, anells i clips especials a l' altre extrem. L'amarratge requereix la cooperació entre les persones del moll i del vaixell. Les línies d'amarratge pesades sovint es transfereixen d'embarcacions més grans a persones a l'amarratge al llarg de línies més petites.
Un cop la línia de fixació s'adjunta a la tauleta de nit, s'estira amb força. Els vaixells grans solen arrossegar-los amb màquines pesades anomenades cabrestants. El mariner llança la corda d'elevació per passar la corda d'amarratge al conductor a la riba. Els vaixells de càrrega més pesats poden requerir més d'una dotzena de línies d'amarratge. Les embarcacions petites normalment es poden amarrar en quatre o sis línies.
Un dispositiu d'amarratge com una corda d'amarratge també s'anomena chal, chalka, corda d'amarratge, tanca, fones, driza, sheima, cadena. Aquest dispositiu hauria d'estar a cada vaixell. Proporciona tirar el vaixell a la costa o a altres amarradors flotants.estructures. La corda d'amarratge serveix com a subjecte fiable del vaixell a ells.
