Parlem d'un tema molt seriós: la seguretat viària. S'aplica a absolutament totes les persones. Els pares estan obligats des de petits a acostumar els nens a les normes de comportament a la carretera. No es recomana fer funcionar un semàfor vermell amb un nen, encara que no hi hagi cotxes a la distància. Després de tot, podeu "donar" fàcilment aquest hàbit a un nadó.
Considerem a continuació exemples, regles i recomanacions sobre diferents tipus de carreteres.
A l'autopista, avinguda, carrer de la ciutat (trànsit controlat)
A les grans ciutats, per regla general, hi ha regulació del trànsit mitjançant semàfors. Això sí, també hi ha zones no regulades amb “zebres”. El millor i més segur és creuar per on hi ha semàfors per a vianants.
Les normes de seguretat a la carretera (trànsit regulat) dins de la ciutat són les següents:
- assegureu-vos d'esperar que el semàfor es torni verd;
- no córrer cap al "vermell", encara que no puguis veure els cotxes a la distància;
- no fugis quan el "verd" ja parpelleja al final de la transició;
- quan s'il·lumina el "verd" per als vianants, no us preneu a anar-hi de seguida,assegura't que tots els cotxes, autobusos i camions s'han aturat.
L'últim punt sempre és millor seguir. Malauradament, de vegades hi ha una col·lisió amb vianants fins i tot en aquests casos. És evident que, molt probablement, la culpa del conductor, però la pròpia vida és més preuada que qualsevol prova. El perill més gran és a l'hivern en condicions de gel, així com en qualsevol època de l'any durant i després de fortes pluges. La distància de frenada, per regla general, augmenta. I no sempre és físicament possible reduir la velocitat a temps.
A les interseccions, mireu també amb atenció en totes direccions abans de canviar al green.
On no hi ha semàfors, però hi ha una "zebra" (trànsit unidireccional)
I ara considereu l'opció on no hi ha semàfor, però hi ha un pas de vianants amb zebra. Per descomptat, aquesta zona és molt més perillosa. Però, on hi ha trànsit unidireccional, tot és molt més senzill. Es recomana mirar en les dues direccions de totes maneres, de sobte algú condueix en revés (fa un moviment enrere).
No parlis per telèfon, escolta música quan vas cap a aquesta transició. Cal escoltar cap a on va el cotxe. Encara que no ho sentiu, heu de veure fins a quin punt està.
Sàpiga que un cotxe, un autobús, un troleibús o un camió han d'estar a una distància respectuosa (preferiblement com a mínim 300 metres) de la "zebra" i que la velocitat no sigui massa alta. En cap cas no creueu la carretera, sobretot a l'hivern i durant/després de la pluja, quan fa gel. La seguretat viària és un factor molt important. Això cal recordar-hosempre. N'hi ha prou amb posar alguns exemples on els vianants, per negligència personal, es van convertir en víctimes d'un accident. Per què repetir el tràgic escenari? Els pares també haurien de poder explicar coses als seus fills.
No intenteu creuar la carretera on no hi hagi zona de vianants. És millor recórrer els 100-200 metres addicionals, però estigueu tranquils. Val la pena destacar un altre punt important: si veus que el cotxe disminueix la velocitat per aturar-se davant de la "zebra", no t'afanyes a creuar ni tan sols creuar la carretera. Deixa que el trànsit s'aturi.
Trànsit de dos sentits i pas de zebra sense semàfor
Allà on hi ha trànsit de doble sentit, especialment de diversos carrils, és molt més difícil i perillós. Com implementar la seguretat en carreteres d'aquest tipus? Imagina que estàs parat en un pas de vianants. A l'última fila (al teu costat) s'ha aturat un cotxe, va, però no molt ràpid. Consulteu amb antelació si el transport s'ha aturat a la segona fila i després a la tercera. En cap cas no intenteu aturar el cotxe, deixant clar que ja esteu caminant per davant. Mireu si tots els cotxes s'han aturat al carril contrari. Si tothom va reduir la velocitat, no dubteu a seguir endavant.
Per descomptat, és més segur anar amb algú. Sovint es pot veure una imatge quan els vianants, sense dir una paraula, s'esperen i creuen junts. Si de sobte, caminant per la vorera, veus davant un grup de vianants que ja es mouen d'un costat a l' altre, no us precipiteu. Després de tot, els cotxes ja es poden moure. Espereu el següent moment oportú per seguir endavant.
A les carreteres, autopistes federals
Molt interessant, però com acaba la gent?a l' altre costat d'una carretera enorme, on no hi ha zones de vianants ni semàfors? Un exemple podria ser:
- MKAD (carretera de circumval·lació de Moscou);
- autopistes dins i fora de la ciutat;
- avingudes dins de la ciutat;
- carreteres federals.
La seguretat del trànsit a les carreteres, especialment en aquestes carreteres, requereix una gran vigilància per part dels conductors. Després de tot, hi ha un gran flux de cotxes, hi ha velocitats molt altes, el nombre de carrils és de més de cinc. A molts motoristes els agrada reconstruir, avançar. De quines zones de vianants estem parlant?
Per això hi ha tant passos de vianants com ponts coberts sobre l'autopista. Encara que sigui difícil per a molts pujar les escales (gairebé 4-5 pisos d'un edifici residencial), però la vida està fora de perill.
Sens dubte, hi ha passos de vianants en alguns assentaments, però hi hauria d'haver un semàfor. O, quan no hi hagi semàfor, el nombre de carrils hauria de ser el més petit possible.
En cap cas hauríeu de sortir corrents a la pista, encara que no hi hagi cotxes a cap dels costats.
Malauradament, sovint pots trobar carreteres federals on hi ha una intersecció, hi ha un cotxe, però no hi ha semàfor per a vianants. Aneu molt amb compte. És recomanable caminar juntament amb altres vianants i no sols.
A les zones rurals i a les ciutats
Una mica més amunt hem esmentat carreteres amb interseccions i semàfors. Això passa on hi ha un assentament. Us explicarem per a què ha de ser la seguretat a la carreteranens en aquest cas:
- Els adults no acompanyats tenen estrictament prohibit creuar la carretera pel seu compte;
- si el nen va en bicicleta, en un cotxe infantil, en un patinet, amb patins, digueu-li que es prepari per caminar, mentre sosté un objecte al seu costat.
Ara parlem de carreteres als assentaments. Molt sovint es poden veure carreteres sense voreres a la província, els vianants han de caminar per la calçada. Si no hi ha una ruta alternativa, aneu pel costat més segur, preferiblement pel costat contrari. Tenim circulació per la dreta al nostre país. Per tant, val la pena caminar pel costat esquerre per veure el trànsit que ve en sentit contrari i avançar el més lluny possible en el temps. Una excepció pot ser un gir pronunciat, més enllà del qual no es pot veure el cotxe. Aleshores, hauràs d'anar allà on puguis veure tant tu com el conductor.
Si no és possible caminar pel costat oposat de la carretera, només en el sentit de la marxa, mira enrere amb regularitat. Està prohibit tapar-se les orelles amb auriculars, parlar per telèfon. Hauries de poder escoltar-ho tot per darrere.
Al ferrocarril
És hora de parlar de "Seguretat Ferroviària". El transport ferroviari modern és d' alta velocitat. Què vol dir? Posem un exemple de trens i trens elèctrics com Lastochka, Sputnik, Sapsan i qualsevol material mòbil amb una velocitat superior a 200 km/h.
Cal travessar les vies del tren només on hi hagi semàfors i "vies" de transició. Si no, a veureHi ha trens a almenys 500 m de vostè? En aquest cas, no hi hauria d'haver més de dos camins. Està prohibit caminar per on hi hagi un desviament automàtic. Naturalment, no tothom entén el camp del transport ferroviari, només és millor tenir una regla per a tothom: no creuar les vies del tren al lloc equivocat. Només on es permet. És millor caminar els 1,5 km addicionals amb seguretat que no pas ser atropellat per un tren.
Ciclisme
A les megaciutats hi ha camins especials per als ciclistes, però no a tot arreu. Si no coneixeu les regles, teniu por dels cotxes, conduïu per primera vegada i, en cap cas, sortiu a la carretera. Utilitzeu la vorera on hi ha poca gent.
Quines són les normes bàsiques de seguretat viària per als vehicles de dues rodes? Mentre us prepareu per creuar la carretera, baixeu de la bicicleta i camina. No es permeten els passos de zebra.
Al pati prop de la casa
La seguretat dels nens a les carreteres és primordial aquí. Per què? Perquè són als nens els que els agrada jugar al pati. Malauradament, no hi ha una divisió estricta entre on poden conduir els cotxes i on els nens poden caminar, córrer i jugar. Per tant, des de ben petit, cal explicar als nens perquè no es quedin sense per on pugui passar un cotxe.
És millor que els pares plantegin repetidament el tema "Seguretat viària" per als nens, ensenyar-los a tenir cura i vigilar.
Què passa si no seguiu les regles?
Molt sovint pots escoltar a la ràdio, llegir-lodiaris o mireu amb els vostres propis ulls què passa amb aquells que no compleixen les normes i no garanteixen la seguretat viària:
- ferits múltiples;
- fatal;
- danys a vehicles i coses d'un vianant;
- procediments d'investigació desagradables per part de les autoritats.
És molt millor si una persona es pren el temps per a la seguretat personal, espera, fins i tot si el semàfor només s'encén al cap de 3 minuts, que es converteixi en un participant en una emergència.
Normes generals per a una carretera o un ferrocarril
Així que vam mirar com es garanteix la seguretat viària. Resumim breument les regles bàsiques:
- mirar enrere;
- no parlis per telèfon;
- no escolteu música;
- no creueu al lloc equivocat i amb un semàfor (vermell) prohibit.
Els pares només haurien de portar els nens petits de la mà, les dones amb cotxets han de recordar que el nen està més a prop de la carretera, així que assegureu-vos de mirar endavant.
