Un dels invents més importants de la humanitat és incloure completament els carros de guerra, que són carros dissenyats per a dues persones, que eren conduïts per animals de raça. Els guerrers que hi anaven estaven molt menys cansats que els que es desplaçaven a peu; no necessitaven portar armes pesades sobre si mateixos, per això estaven molt més disposats a lluitar i guanyar. Però qui conduïa aquest antic transport? Et convidem a descobrir-ho.
Carro de guerra
El carro de guerra va aparèixer fa més de 2,5 mil·lennis i es va utilitzar activament en afers militars. La seva finalitat era garantir la mobilitat dels soldats, el seu moviment més ràpid. És per això que els exèrcits amb aquest vehicle sovint obtenen victòries.
Què és un auriga al món antic? Aquest és un dels guerrers que anava al carro. Les seves funcions incloïen conduir cavalls, i també sovint feia el paper d'escuder, donant als soldats que entraven en combat cos a cos un nouarmes per substituir els danyats en la batalla. Va ser el conductor qui va mirar el cavall durant la batalla i va estar al centre del vessament de sang tot el temps, així que el seu destí no es pot dir fàcil.
Sobre el paper dels conductors
Entendre el significat dels carros de guerra us permet determinar què és un auriga de guerra. Aquestes són les persones les funcions de les quals incloïen la gestió d'aquests carros. Així, amb la invenció de l'arc i les fletxes, els mètodes de guerra també van canviar, ara l'enemic podia ser colpejat a distància, però es requeria maniobrabilitat i velocitat. I el conductor del carruatge va fer tot el possible perquè fos convenient que el seu arquer "company" toqués l'objectiu.
A poc a poc el disseny dels carros es fa més complicat, adquireix dos eixos i un element estructural especial: un gran escut que proporciona protecció als guerrers que hi ha sobre ell. L'equip es converteix en una força d'atac, disposada a provocar confusió a les files de les tropes enemigues. Què és un conductor en aquest cas? No es tracta només d'un conductor de cavalls, sinó també d'un estrateg, la tasca del qual era enviar l'animal al cor de la batalla perquè trepitgés o paralilís tants oponents com fos possible amb les seves poderoses peülles.
A la terra de les piràmides
Considerem què és un conductor a l'antic Egipte. Al país dels faraons, els carros de guerra es van utilitzar activament, millorant constantment i fent-se més efectius de dinastia en dinastia. Van ser ells qui van constituir la principal força de combat de l'exèrcit egipci, i els conductors van tenir un paper important en això. Sobre les seves espatlles hi havia la direcció dels cavalls i el carro mateix.
Fins avui dia, s'han conservat referències a batalles de carros d'èpoques antigues:
- Així, Tutmosis III, que va passar a la història com un comandant dotat i un estrateg brillant, va aconseguir derrotar l'exèrcit sirià-palestí amb l'ajuda de carros de guerra hàbilment col·locats.
- Uns 7 mil carros van participar en la sagnant batalla de Kadesh.
Tot això fa pensar que el paper d'aquest tipus de transport va ser molt gran al món antic. Així doncs, després d'haver considerat què és un auriga a l'antic Egipte, vam descobrir que es tracta d'un guerrer les funcions del qual incloïen conduir un carro de guerra.
La fi de l'era dels carros
Amb el desenvolupament de la capacitat de romandre a cavall, la humanitat va anar perdent l'interès pels carros de guerra. Era molt més fàcil i econòmic mantenir els genets muntats, que, tot i que no tenien tanta força de lluita com els potents vagons pesats, eren més ràpids. El seu contingut no era tan ruïnós per a la hisenda estatal. Per tant, els carros han abandonat el camí històric.
Però la qüestió de què és un conductor continuava sent rellevant. Ara aquesta paraula ha adquirit un significat una mica diferent i s'ha convertit en sinònim de cotxer modern. Els pilots, com abans, conduïen equips de cavalls, però ja no els conduïen a la batalla, sinó que transportaven funcionaris d' alt rang o sacerdots.
Carros esportius
Vam analitzar què és un conductor a l'antic Egipte i la definició del terme. No obstant això, no s'ha de pensar que aquestes persones han trobat un ús per elles mateixes exclusivament a la indústria militar. No, els carros i els seus conductors eren moltpopular en l'esport. El vagó en si era una estructura lleugera amb una part superior oberta i un front protegit. Es podien enganxar diversos cavalls per això, per tant hi havia diversos tipus d'equips:
- Dos cavalls enganxats a biga.
- Triga: un carro amb tres cavalls.
- Quadriga - amb quatre.
Va ser el pilot de l'equip qui havia de demostrar les seves habilitats a les competicions esportives i arribar primer a la meta. A l'antiga Roma, aquests s alts van assolir una floració sense precedents. No és estrany que un auriga agafi una dotzena de cavalls per mostrar les seves habilitats.
Conductors més tard
Després de tancar l'última pàgina de la història del món antic, els conductors no van desaparèixer, però la majoria de vegades es coneixien com a taxistes. Què és un auriga en un sentit més modern? Aquesta encara és una persona que condueix un carruatge de cavalls i transporta passatgers o mercaderies. Va ser aquest tipus de transport el més habitual al segle XIX i va persistir a principis del segle XX, abans de l'arribada dels cotxes. La paraula "conductor" va anar desapareixent gradualment de la vida quotidiana i va ser substituïda pels sinònims "cocherer" o "taxista", però el significat no va canviar.
Va aparèixer conductors privats, gent de l'entorn camperol, que es dedicaven a carreter. A Sant Petersburg, aquestes persones vivien en assentaments i tenien un destí difícil. Podrien ser colpejats amb un fuet, enviats a treballs forçats per la més mínima ofensa. va destacarles següents categories de taxistes:
- Lotmoviki - mercaderies transportades.
- Els conductors imprudents són feliços propietaris de cotxes còmodes, que només transporten passatgers rics.
- Vanki és el tipus de carruatge més barat tirat per un cavall.
- Els darlings estan dibuixats per parelles, són més còmodes i més cars.
Totes les activitats dels conductors estaven estrictament regulades per normes que fins i tot estableixen límits de velocitat.
Vam mirar què és un conductor. Segons la història del món antic i fonts més modernes, es pot concloure que aquestes persones eren molt importants tant a l'exèrcit com en temps de pau per al transport de mercaderies i passatgers.
