Al mapa geogràfic de Rússia hi ha molts llocs amb noms estranys que no es corresponen amb la realitat. Molt sovint, el seu origen es deu a un error d'una altra persona. I un d'aquests llocs és el cap Kamenny a la península de Yamal. Al cap i a la fi, quan trepitgeu el seu territori, espereu veure munts de pedres o una serralada. Però hi ha una absència total de pedres. A l'hivern - neu i gel, a l'estiu - tundra i sorra. Llavors, d'on ve aquest nom estrany?
On és?
Trobar el poble no serà difícil si introduïu les seves coordenades al navegador: N 68°28'19.7724" E 73°35'25.2492". Tot i que va rebre l'estatus d'assentament rural només l'any 2004. Però si no teniu l'oportunitat d'utilitzar el navegador, trobeu al mapa la capital del districte, Salekhard, i traceu una línia recta des d'ella cap al nord-est. Després de 380 km, veureu l'assentament.
Tundra sense fi al voltant d'un petit punt, un lunar al cos de la península de Yamal al marge esquerreOb Bay al districte autònom de Yamalo-Nenets. Així és el cap Kamenny al mapa. Però la importància del poble per al país és gran.
D'on ve un nom tan estrany? L'error comès pel navegant I. N. Ivanov l'any 1828 va ser fatal. I tot això es deu al fet que en la llengua de la població indígena dels Nenets, el nom del poble sona "Pey-sala" (vol a dir Cap Corbat), semblant en so a "Pe-sala" (traduït com Pedra). Cap). Però els Nenets no s'ofenen per un error i fins i tot van abocar un túmul de dos metres en honor a Ivanov a la vora de l'estret de Malygin. Es diu "Turman-Yumba" - Monticle del navegant.
Una mica d'història
El poble està dividit en tres parts, que reflecteixen clarament la història del desenvolupament del mateix poble: aeroport, geòlegs, expedició geofísica polar (ZGE). A més, cadascun dels microdistrictes es diferencia, i la distància entre ells és d'1 a 5 km. Però si mireu el mapa de l'URSS dels anys 40-60 del segle passat, no trobareu aquest poble. I tot per secret. De fet, l'any 1947 del segle XX va començar aquí la construcció del port secret de la Marina del Nord. Més tard va resultar que la profunditat de la zona d'aigua prop del golf d'Ob era massa poca, per la qual cosa no es podia ubicar aquí el port, però ja s'havia construït l'aeroport, i s'hi va col·locar una base militar tancada que vigilava el fronteres de l'URSS.
Als anys 50, l'aeroport va començar a rebre vaixells civils. Es va iniciar el desenvolupament actiu del territori de la península de Yamal i la seva recerca geològica. Es van descobrir jaciments de petroli i gas, que van començar a desenvolupar-se activament als anys setanta. S'han instal·lat pousque el primer gas es va obtenir el 1981.
La tercera part del poble de Cape Kamenny (ZGE) es va construir als anys 80. En el futur, els esperaven milers de metres de pous perforats, la construcció de centenars de plataformes de perforació i el descobriment de nous jaciments de petroli i gas.
Però va arribar el 1992. L'URSS es va col·lapsar, moltes indústries, inclosa la producció de petroli i gas, van caure en decadència. La gent que treballava a Stone Cape, la foto de la qual mostra com d'inhòspit és la península, busquen alguna cosa millor. La població baixa de 6.000 a 2.
Oleoducte a pressió
Però el temps passa, comença un nou segle i una nova ronda de desenvolupament de les entranyes de la terra. El febrer de 2013, va començar la construcció d'un oleoducte a pressió des del camp de Novoportovskoye fins al punt d'acceptació prop del poble de Cape Kamenny. La primera línia es va completar el 2014, la construcció de la segona ha començat.
La longitud de l'oleoducte era de 102 km i el diàmetre de la canonada era de 219 mm. Les dures condicions climàtiques i les dificultats en la construcció no van poder aturar el desig d'enriquir-se a costa dels jaciments petroliers.
Avui
Si l'any 2014 la població del poble era de només 1.635 persones, aleshores amb el desenvolupament de la producció de petroli i gas, la població va començar a augmentar, fins i tot a causa dels immigrants de les regions de Donetsk i Luhansk d'Ucraïna. L'àmbit social està molt desenvolupat aquí. És difícil de creure que estiguis al nord, tot és tan civilitzat: correus, hospital, clíniques.
Simultàniament amb la segona cadena de canonades el 2014va començar a construir una terminal subàrtica al poble de Cape Kamenny, que permetrà carregar combustible líquid en vaixells cisterna que puguin anar tant per mar com per rius. El volum de baixades previst és de fins a 6,5 milions de tones anuals.
L'any 2017 es va iniciar la construcció d'una central elèctrica amb turbina de gas, que està previst que entri en funcionament a finals d'aquest any. També subministrarà electricitat a la zona residencial dels Geòlegs. Paral·lelament, s'estan construint instal·lacions per recollir i depurar aigua, que també es subministrarà a zones residencials.
També s'estan construint equipaments socials: llars d'infants, escoles, edificis residencials. Els apartaments en edificis nous estan pensats tant per a la reubicació de residents d'habitatges ruïnosos com per als nouvinguts.
