Chelyabinsk és la setena ciutat més gran de Rússia en termes de població. A causa de la seva posició geogràfica, sovint se l'anomena la porta d'entrada a Sibèria, fet que reflecteix amb exactitud el seu paper com a important centre de transport i enllaç entre les regions russes. La història de la creació de Chelyabinsk i la seva transformació en un dels centres industrials més importants del nostre país és interessant per a tothom que estigui interessat en el passat de la nostra Pàtria. Per tant, a l'article en parlarem amb detall.
Història del nom de Chelyabinsk
De moment, la més plausible és la versió segons la qual el topònim prové de la paraula turca "chelebi", que es tradueix com "príncep" o "educat". També hi ha l'opinió, basada en les històries dels descendents dels primers colons, que les fortaleses de Chelyaba es van anomenar així a causa del tracte, és a dir, "silabe" ("depressió") a Bashkir. Aquesta darrera versió és confirmada indirectament per les notes del famós alemany medievalel viatger Johann Gmelin, que va visitar la fortalesa de Chelyabinsk el 1742.
Fundació
La necessitat d'una fortalesa situada a la frontera dels Urals i Sibèria va sorgir a principis del segle XIX.
S'accepta oficialment que l'any de fundació de Chelyabinsk és el 1736. Va ser llavors quan al lloc del gran poble bashkir de Chelyaba, el coronel A. I. Tevkelev (Kutlu-Muhammed) va posar les bases d'una fortalesa russa. Es va començar a construir amb el consentiment del propietari del terreny, Tarkhan Taimas Shaimov. Aquesta va ser la raó per la qual amb el temps els bashkirs van quedar exempts d'impostos. Més tard, la gestió de la construcció de la fortalesa de Chelyabinsk va ser encarregada al major Y. Pavlutsky, qui, segons alguns informes, diversos anys abans, en nom del comandament, buscava un lloc per fundar la ciutat..
A la primera meitat del segle XVIII
Com ja s'ha esmentat, l'any 1742 I. G. Gmelin va visitar Chelyabinsk (la història de la ciutat conté molts fets sorprenents). Va fer la primera descripció de la fortalesa. Segons aquest document, es trobava a la riba sud del riu Miyass i, pel que fa a la fortificació, era semblant a Miyasskaya, però era gran. Al mateix temps, només tenia parets de fusta fetes de troncs estirats, cadascuna d'elles d'unes 60 braces (160-170 m) de llargada.
A la primavera de 1748 es va iniciar la construcció de la primera església de pedra a Chelyabinsk, que es va convertir en la catedral principal de la província d'Iset. Aviat la ciutat va començar a expandir-se activament i hi van aparèixer diverses institucions públiques.
A la segona meitat del XVIIIsegle
Un dels fets més significatius de la seva història va tenir lloc l'any 1774, quan el governador A. Verevkin va poder resistir el setge dels pugatxevites. No obstant això, després d'uns mesos, els rebels van poder entrar a Chelyabinsk i van tractar amb representants de les autoritats. El general I. A. Dekolong, que va arribar amb reforços, va ajudar a l'alliberament de la ciutat.
Si esteu interessats en quin any es va fundar Chelyabinsk com a ciutat, és el 1781, 45 anys després de la fundació de la fortalesa. És el temps que va trigar el poble Bashkir amb el fort a convertir-se en un gran assentament. Aquest fet va estar marcat per l'assignació de la condició de ciutat comtal. A més, per decret de l'emperadriu Caterina II, es va aprovar l'escut d'armes de Chelyabinsk, on es representava un camell carregat a la part inferior de l'escut provincial.
L'any 1788 va tenir lloc un esdeveniment mundial a Chelyabinsk: un grup de metges, liderat per S. Andrievsky, va estudiar els símptomes de l'àntrax, va donar nom a aquesta mal altia i va inventar un sèrum capaç de protegir una persona d'un mal altia mortal.
Al segle XIX
El nou segle va estar marcat pel desenvolupament del comerç i l'artesania. A causa de la seva ubicació geogràfica i ubicació en les rutes tradicionals de caravanes (l'escut de Chelyabinsk és un reflex d'aquesta circumstància), a mitjans del segle XIX la ciutat havia ocupat amb fermesa un dels llocs destacats del comerç just dels Urals.. No obstant això, el seu creixement explosiu es va produir després de 1892. Es va associar amb la finalització de la construcció del ferrocarril que connectava Chelyabinsk amb les províncies europees. Imperi Rus. Se sap que el mateix Alexandre Tercer va intervenir en l'assumpte, cancel·lant el projecte anteriorment proposat, que implica la construcció d'un ferrocarril a través de Kazan - Ekaterinburg - Tyumen, sense passar per la ciutat. Des de 1892, el Ferrocarril Transiberià ha continuat més a l'est. La posada en marxa del ferrocarril a Ekaterinburg el 1896 va contribuir encara més a que Chelyabinsk prengués les posicions de lideratge en el camp del comerç interregional. Només cal dir que en pocs anys la borsa local s'ha convertit en la primera a Rússia pel que fa al volum de transaccions de compra/venda de pa i la segona, en el comerç de te importat.
Chelyabinsk a principis del segle XX
El 1897, la població de Chelyabinsk era d'aproximadament 20.000 persones. Al mateix temps, es va observar el seu fort creixement, que es va associar amb l'aparició de cada cop més nous assentaments al voltant de l'estació de ferrocarril (es pot trobar informació detallada sobre això visitant el Museu d'Història de la Ciutat de Chelyabinsk).
Paral·lelament, es van modernitzar i obrir institucions educatives de diversos perfils a la ciutat, com una escola religiosa, un pro-gimnàs femení, una escola real, una escola d'oficis, etc. Un club de ferrocarrils i es va construir una casa del poble. Pel que fa a l'esfera de l'emprenedoria, a Chelyabinsk operaven uns 1.500 establiments comercials i industrials, el volum de negocis total anual dels quals era d'uns 30 milions de rubles. Les oficines comercials i desenes d'oficines de representació d'empreses estrangeres estaven obrint constantment, subministrant a l'Imperi Rus màquines i equipaments ultramoderns per a aquells temps.
Per ràpidDinàmica de desenvolupament i creixement accelerat de Chelyabinsk (la història de la ciutat als segles XVIII-XIX es presenta més amunt), fins i tot van començar a anomenar Zaural Chicago. Ja el 1910, la població de la ciutat s'havia triplicat, i el 1917 havia augmentat fins a 70.000 persones.
Història de Chelyabinsk durant els esdeveniments revolucionaris i els primers anys del poder soviètic
Després de l'octubre de 1917, la ciutat, com tot l'Imperi Rus, es va trobar en un remolí d'esdeveniments. Segons els documents històrics supervivents i els records dels testimonis oculars, el poder dels Soviets de Diputats Obrers i Soldats es va introduir no només de manera pacífica, sinó també per mitjans armats.
Cal destacar que entre els representants de la ciència històrica generalment s'accepta que una guerra civil a gran escala va començar el 14 de maig de 1918 després de l'aixecament del cos txecoslovac al ferrocarril. Estació de Chelyabinsk. I fins i tot en condicions d'inestabilitat política, la ciutat va continuar desenvolupant-se. En particular, l'any 1918 es va posar en funcionament l'elevador de Chelyabinsk, que se suposava que havia de tenir un paper crucial per proporcionar gra a la regió.
A mitjans de 1919, finalment es van restaurar i crear noves autoritats a Chelyabinsk, i a partir del 3 de setembre de 1919 es va convertir en un centre provincial, més tard, un districte.
En el període d'abans de la guerra
A principis de 1934, la regió de Chelyabinsk es va formar per un decret del Comitè Executiu Central de tota Rússia. La ciutat es va convertir en el seu centre administratiu i l'any 1937 va evitar miraculosament que es canviés el nom de Kaganovichgrad.
Al mateix temps, el desenvolupament industrial de Chelyabinsk no es va aturar ni un minut. N'hi ha prou amb dir que si el 1919 aCom que només 2 empreses operaven a la ciutat, des de principis de la dècada de 1930, hi van començar a treballar plantes d'abrasius, tractors, ferroaliatges, màquina-eina i zinc.
La Gran Guerra Patriòtica
Durant la Segona Guerra Mundial, Chelyabinsk (més endavant s'explicarà la història de la ciutat a finals del segle XX) va tenir un paper important a l'hora de dotar l'exèrcit de vehicles blindats.
Des del començament de la guerra, la ciutat va rebre diversos centenars de milers de ciutadans evacuats. Com a resultat, la població de Chelyabinsk va créixer 2,5 vegades, arribant a les 630.000 persones. Sobre la base de més de 200 empreses evacuades, en fusionar-se amb indústries locals, es van crear els gegants industrials ChKPZ, ChMK, ChTPZ. A més, de 1941 a 1945, Chelyabinsk (la història de la ciutat durant aquest període és una història sobre la gran gesta laboral del poble soviètic) es va convertir en la ubicació dels comissaris del poble de la indústria de tancs, municions, enginyeria mitjana i centrals elèctriques..
Durant aquest període, hi va haver una connexió de les capacitats de la planta de tractors local amb l'edifici de motors de Kharkov evacuat i les plantes Kirov de Leningrad. Això va permetre llançar la producció de tancs T-34 en un temps rècord. Durant la Segona Guerra Mundial, a Chelyabinsk es van produir 60.000 motors dièsel per a vehicles blindats de combat. A més, la producció dels famosos Katyushas es va dominar a la planta de Kolyushchenko. El 1941-1945, les empreses de Chelyabinsk també van produir motors dièsel, municions, equips elèctrics per a vehicles blindats, peces per a vehicles i tancs ZIS, així com altres productes necessaris per a la victòria.
Després de la guerra
Després de la victòria, Chelyabinsk es va convertir en un proveïdor de maquinària, equipament i mà d'obra per a la reconstrucció de Donbass, Stalingrad, DneproGES i altres assentaments destruïts i importants instal·lacions industrials i energètiques del nostre país.
L'any 1947 es va aprovar el pla de desenvolupament de la ciutat. Com a resultat de la seva implantació, han aparegut nous microdistrictes i empreses industrials.
L'any 1960, el nombre d'institucions d'educació superior a la ciutat també va augmentar molt, i el 1976 s'hi va obrir ChelGU, que es va convertir en la primera universitat clàssica dels Urals del Sud.
El creixement industrial especialment ràpid a Chelyabinsk es va registrar a principis dels anys 80, quan les seves empreses van ocupar posicions de lideratge en la producció d'acer inoxidable, canonades, ferroaliatges i màquines de carretera.
La ciutat també es va desenvolupar culturalment. En particular, a la dècada de 1980, s'hi va obrir un nou edifici d'un teatre de teatre per a 1.200 seients, una sala de música de cambra i orgue, un museu geològic, així com monuments a "On a New Way" i I. Kurchatov..
Període modern
La primera meitat dels anys 90 va ser un període difícil per a Chelyabinsk, ja que va estar marcat per la fallida d'empreses, l'impagament dels salaris i el finançament insuficient dels programes socials. Afortunadament, aquesta situació no va durar gaire, i a finals d'aquesta dècada la indústria va reprendre la feina a la ciutat, i moltes combinades i fàbriques van entrar al mercat mundial. També hi ha hagut un renaixement en altres àmbits. En concret, l'any 1996 es va obrir un zoològic. El 2004, la història dels carrers de Chelyabinsk es va omplir amb una nova pàgina, com el famósKirovka es va convertir en un lloc de vianants i es va convertir en un lloc preferit pels turistes i els ciutadans. Dos anys més tard, es va traslladar al nou edifici del Museu Històric Estatal dels Urals del Sud, es va obrir un nou edifici i, el 2009, la pista de gel Traktor, amb capacitat per a 7.500 espectadors.
A partir dels coneguts esdeveniments que van tenir lloc a Chelyabinsk durant l'última dècada, es pot notar la caiguda d'un meteorit, quan 7.320 edificis van ser danyats per l'explosió.
Dia de la ciutat de Chelyabinsk
Aquestes festes van ser especials el 2016. Després de tot, la ciutat té 280 anys! Chelyabinsk va celebrar el Dia de la Ciutat el 10 de setembre amb magnífiques celebracions i festivals populars. En total, van tenir lloc 60 actes. Com que era impossible encaixar-los tots en 24 hores, la celebració es va allargar durant diversos dies i hi van participar nombroses estrelles de la capital.
Ara ja sabeu quins esdeveniments interessants van tenir lloc a la ciutat de Chelyabinsk. Avui és un dels gegants industrials del nostre país i mira el futur amb confiança.
Si us interessa la història i les tradicions de Chelyabinsk, assegureu-vos de visitar aquesta ciutat, on la vostra curiositat es pot satisfer visitant museus i parlant amb els residents locals.
