A la segona meitat del segle XIX, amb l'inici de la construcció del Ferrocarril Transiberià, Rússia només tenia un institut on es formaven enginyers ferroviaris: a Sant Petersburg. Hi havia una gran manca d'especialistes, així que va sorgir la idea de crear una segona institució d'educació superior que satisfés totes aquestes necessitats. Moltes ciutats volien acollir un nou institut al seu territori: Kazan, Kíev, Yekaterinoslav, Voronezh, Saratov. Àguila, però l'emperador va donar preferència a Moscou, ja que ja hi havia el millor professorat del país. Així va aparèixer MIIT, les ressenyes de les quals es presenten en aquest article.
Associació d'antics alumnes
Aquesta organització pública s'anomena MGUPS Alumni Association (MIIT) i és una única plataforma d'informació per mantenir la comunicació entre les persones que van estudiar ala mateixa institució, treballant en diferents indústries i fins i tot en diferents països. Va ser allà on es van trobar ressenyes sobre la universitat (MIIT) sobre professors, fetes tant per llicenciats que van deixar la seva universitat com per aquells que van romandre per ensenyar-hi.
Les connexions entre les generacions de graduats són un fenomen interessant en si mateix. Aquí, no només el manteniment de relacions amistoses, sinó també la recerca d'associacions, empresaris i empleats. I, com que totes aquestes persones es van graduar a la mateixa institució d'ensenyament superior, no poden sinó tenir un punt d'interès en comú. El MIIT recull les ressenyes més diverses, com totes les altres institucions educatives, però la majoria dels que responen (sobretot pel que fa a facultats tècniques) són quasi unànimes. La universitat és la més forta, amb riques tradicions i una història sorprenent de dos segles.
Formació al MIIT
Les revisions sobre el nivell d'educació de la principal universitat de transport indiquen que aquí s'ha format el centre més gran d'educació superior, cultura i ciència, on es conserven els valors bàsics de l'antiga universitat de transport russa i desenvolupat. El nivell de ciència aplicada i fonamental és molt alt, la formació es realitza utilitzant els assoliments més moderns, les innovacions i les últimes tecnologies.
Els principis de gestió de les activitats educatives, científiques i socioculturals de les revisions del MIIT també es reflecteixen en gran mesura, ja que el procés d'aprenentatge té lloc en les millors tradicions de les universitats nacionals. És aquí on el personal, científic i de producciópotencial de la indústria ferroviària russa.
Missió del MIIT
Les ressenyes diuen que la majoria dels seus escriptors treballen en la seva especialitat. Això només vol dir una cosa: es mantenen les tradicions centenàries, els ferrocarrils nacionals reben tant personal com suport científic. La generació de nous coneixements en el procés educatiu és contínua, la universitat implementa totes les etapes de la formació contínua: formació, reciclatge, formació avançada, que és demandada pel desenvolupament de les realitats professionals.
La ciència del transport s'està integrant a l'educació sota el sistema MIIT, les valoracions dels professors del qual són tan altes que suggereixen càtedres universitàries de primer nivell. MIIT coopera amb totes les universitats líders del món que pertanyen a aquesta indústria, amb moltes empreses internacionals i organitzacions de transport.
Sobre la universitat
El nombre total d'estudiants de la universitat és d'unes 113 mil persones inscrites en diversos programes. Prop de 40.000 reben al mateix temps estudis superiors; educació - vint mil estudiants. Hi ha tres acadèmies a l'estructura del MIIT (les ressenyes dels estudiants sobre això són nombroses): l'Acadèmia Russa dels Ferrocarrils, l'Acadèmia de Medicina del Transport i l'Acadèmia Russa del Transport.
A més, la universitat inclou nou instituts i quatre facultats, així com una facultat de medicina i un gimnàs. En vint-i-dues assignatures de la Federació Russa, la universitat va obrir 24 branques, de les quals vuitimplementar programes de formació professional tant superior com secundària. És per això que el MIIT rep comentaris d'estudiants de tot arreu i gairebé sempre estan plens d'agraïment.
Formació
A la universitat i branques, els especialistes sempre estan formats a un alt nivell, que no depèn en cap cas de l'elecció dels programes. L'educació superior es rep en 25 especialitats, 39 àrees (97 perfils) -es tracta d'un grau; 19 direccions en 45 programes de màster; hi ha 15 direccions per a la formació de personal científic i pedagògic i 46 especialitats de postgrau.
Els comentaris dels professors del MIIT suggereixen que l'educació secundària professional és un pas en una cadena contínua, i els millors estudiants arriben a la universitat des d'institucions d'educació secundària professional disponibles a l'estructura de la universitat, on van estudiar en 32 especialitats, és a dir, en nou grans grans àmbits d'aquesta formació. Cal tenir en compte que tant els empleats com els treballadors que van estudiar aquí en 134 professions deixen ressenyes sobre MIIT.
Educació bàsica i addicional
La universitat produeix titulats altament qualificats en l'àmbit del transport i la construcció del transport, això és en primer lloc. A més, aquí es formen professionals dels àmbits financer, econòmic, duaner, gestió, publicitat, màrqueting i molts altres. I no sempre l'adreça del MIIT és Moscou. Les ressenyes dels afiliats són més nombroses només perquè n'hi ha molts.
A més de la principaleducació, la universitat treballa per a la indústria del transport i per a la formació professional addicional, on s'estan implementant 480 programes. La base de la universitat principal i les seves branques és utilitzada anualment per fins a 50 mil especialistes, directius i treballadors de la indústria del transport per a la reciclatge i la formació avançada al MIIT. Els comentaris dels empresaris sobre aquells que han rebut aquesta formació sempre són positius.
Professors
El professorat de la universitat és de 1972 persones, entre elles 1078 candidats i 329 doctors en ciències. Aquí s'obtenen titulacions científiques superiors en 62 especialitats, i 24 escoles científiques universitàries tenen reconeixement tant nacional com internacional. També cal esmentar 115 departaments i vuit consells de tesi, on es defensa personal de la màxima qualificació científica.
MIIT, les revisions del qual sobre l'activitat científica no són elogis, és propietari de 162 patents, incloses onze, estrangeres. El treball contractual científic i tècnic el 2015 va ascendir a un total de 670 milions de rubles.
Innovació
Com a centre de recerca líder per a la indústria del transport, el MIIT porta a terme una varietat d'activitats científiques innovadores. Algunes de les vint destinacions existents:
- tecnologia de producció, complexos de transport, treballs comercials i de càrrega;
- tecnologies que estalvien recursos en el transport ferroviari;
- recerca d'estructures de transport i ponts;
- problemes de l'economia en el transport ferroviari;
- seguretat del procés de transport.
Des del 2015, la universitat també pot estar orgullosa del "Centre d'Innovació de la indústria per a les tecnologies de substitució d'importacions en el transport". La institució educativa té les seves pròpies publicacions científiques: les revistes "Bulletin of MIIT", "World of Transport", "Science and Technology of Transport", que recull tots els esdeveniments que tenen lloc al MIIT.
Dormitori
Les ressenyes d'estudiants no residents sobre els dormitoris universitaris de Moscou difereixen com el cel i la terra. En general, el MIIT té vuit dormitoris i, tal com va quedar clar a partir de les revisions, quatre d'ells requereixen reparació i una disposició més còmoda. Dos dormitoris són perfectes, els dos restants estan en condicions mitjanes. Però aconseguir un lloc fins i tot en un edifici incòmode no és tan fàcil. El dormitori es proporciona als empleats de l'estat en primer lloc, però només a aquells que viuen a més de seixanta quilòmetres de la carretera de circumval·lació de Moscou.
Es dóna preferència als sol·licitants d'especialitats tècniques. Els que estudien pagant una quota poden comptar amb una plaça en un edifici situat a la ciutat de Pushkino, amb un cost de 2.700 rubles al mes. Però, en general, les revisions sobre els dormitoris d'estudiants del MIIT difereixen poc de les descrites per estudiants d' altres universitats. En general, són molt semblants. El control del personal de guàrdia es fa durant tot el dia, el consell d'estudiants funciona bé, s'organitzen competicions, competicions esportives, vespres de descans i molt més. A les sucursals, les coses van molt millor amb els allotjaments d'estudiants, però Moscou sempre ha estat massa concorreguda i els estudiants de moltes altres universitats tenen el mateixproblemes.
